Rizal Ramli Kesal Instruksinya Tak Dituruti Bos Pelindo II

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Rizal Ramli menyebut Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo) Richard Joost Lino tidak mau mengikuti kebijakan yang dibuatnya. Salah satunya kebijakan terkait kenaikan denda inap kontainer yang sudah lebih dari hari memasuki masa post costum clearance di dalam pelabuhan-pelabuhan kelolaan Pelindo II.

Rizal mengaku sangat menyayangkan hal tersebut mengingat perusahaan-perusahaan pemilik kontainer masih bisa menikmati biaya denda yang murah. Ia khawatir semakin banyak kontainer-kontainer yang menginap lama di pelabuhan, akan menghambat masuknya kontainer-kontainer baru.

"Kemarin, kami minta mereka naikkan tarif agar kontainer yang lama di situ di bawa keluar‎. Yang bersangkutan menolak ini, tidak ingin melakukan ini. Padahal kalau denda dinaikkan, pasti akan di bawa keluar itu semua kontainer," jelas Rizal di Jakarta, Selasa (20/10).

Pilihan Redaksi Tarif Inap Kontainer Naik 18.081 Persen jadi Rp 5 juta Sehari Tarif Kontainer Naik, Importir Bereaksi Salahkan Pemerintah INSW Diklaim Pemerintah Mampu Percepat Dwelling Time RJ Lino Jadi Sasaran Pertama Tim Pansus Pelindo DPR

Mantan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian di era Abdurrahman Wahid hanya berharap, Pelindo II segera menerapkan kebijakan itu demi mengurangi durasi Dwelling Time dari 5,5 hari ke 4,7 hari. Bahkan menurutnya, hal ini lebih penting dibanding membayar iklan mahal di beberapa media.

"Untuk iklan saja masih melakukan pembelaan-pembelaan yang tidak bermutu. Dipikirnya pengeluaran ini seolah-olah pengeluaran pribadi, ini uang negara jangan seenak-enaknya menggunakan uang negara (untuk iklan)," katanya.

Sebagai informasi, September lalu Kemenko Maritim telah mengirim surat ke Kementerian Perhubungan untuk menetapkan angka penalti sebesar Rp 5 juta per kontainer per hari untuk petikemas yang sudah memasuki fase post custom clearance. Pasalnya, denda inap sebesar Rp 27.500 per kontainer per hari untuk kontainer ukuran 20 kaki masih terlalu murah dan rawan penyalahgunaan. (gen)