Bidik Pasar Motocross, Dunlop Luncurkan 3 Jenis Ban Baru
Galih Gumelar | CNN Indonesia
Minggu, 27 Mar 2016 12:20 WIB
Jakarta, CNN Indonesia -- Produsen ban Dunlop di Indonesia, PT Sumi Rubber Indonesia meluncurkan tiga varian ban baru berkualitas premium, yaitu tipe GEOMAX MX52, MX3S, dan D952. Dengan peluncuran ini, perusahaan berharap bisa lebih menggarap pasar Motocross dan Adventure mengingat kedua aktivitas itu tengah digemari oleh masyarakat Indonesia.
Managing Director PT Sumi Rubber Indonesia, Shinji Suzuki antusias dengan hadirnya ban GEOMAX karena masyarakat Indonesia bisa menikmati ban yang selama ini telah digunakan oleh tim-tim juara Motocross. Menurutnya, performa ketiga varian ban baru ini sangat cocok di segala medan sehingga membuat pengalaman berkendara Motocross menjadi lebih optimal.
"Di dunia Motocross, GEOMAX adalah ban yang telah dikenal dan banyak dipakai para juara. Kami yakin, peluncuran produk baru ini sudah lama dinantikan sehingga konsumen akan lebih mudah dalam mendapatkan ban ini," ujar Suzuki di Jakarta, Sabtu (26/3).
Ia melanjutkan, harga yang ditawarkan pun tidak kalah saing dengan ban-ban impor meski sedikit lebih mahal dibandingkan dengan ban merek pesaing. Namun, ia menjamin ketiga ban baru ini memiliki kualitas yang lebih mumpuni.
"Untuk Motocross, posisi harga kami lebih top dibanding ban impor yaitu 10 persen lebih murah. Sementara dibandingkan dengan kompetitor, harga kami lebih tinggi 10 persen," tambahnya.
Meskipun demikian, Suzuki yakin konsumen tetap akan memilih ban-ban ini karena kualitasnya sudah teruji, khususnya varian MX52 dan MX3S yang diperuntukkan bagi kelas Motocross. Pasalnya, ban-ban ini telah digunakan di 12 seri kejuaraan nasional dan dianggap memiliki reputasi tinggi.
Varian MX52 khusus dikembangkan bagi jalanan yang keras dengan permukaan jalan yang lebih luas, sedangkan ban tipe MX3S ampuh dipakai di jalanan berlumpur karena memiliki teknologi "anti-block deletion" yang mampu melepaskan gumpalan tanah secara lebih cepat. Ban jenis MX3S ini, tambahnya, dikembangkan dari ban pemenang kejuaraan Motocross 2013.
Sementara itu, varian D952 dirancang khusus bagi motor adventure yang bisa digunakan di segala medan dengan jaminan masa pakai yang lebih lama.
"Kami sangat yakin dengan durabilitas yang dimiliki ban D952 karena bisa digunakan di jalanan keras maupun berlumpur," terangnya.
Gaet Tim Motocross
Ia melanjutkan, perusahaan juga tengah mensponsori tiga tim balap Motocross utama Indonesia di Kejuaraan Nasional 2016 demi meningkatkan citra merek ban GEOMAX di masyarakat. Ketiga tim tersebut adalah KTM MX dan Kawasaki AHRS yang berlaga di kelas MX2 serta tim Husqvarna Pertamina.
"Ini merupakan tahun pertama Dunlop mensponsori tiga tim Motocross. Ini merupakan tim-tim utama dan kami bangga bisa mensponsori ketiga tim tersebut," tambah Suzuki.
Ditemui di lokasi yang sama, Pebalap Utama Tim Kawasaki AHRS, Farhan Hendro mengaku sangat senang dengan kerjasama ini. Apalagi menurutnya, kualitas ban Dunlop cenderung lebih stabil dibandingkan ban yang selama ini ia gunakan.
"Saya sudah mencoba jenis MX52, dan untuk kontur tanah yang keras sekali itu tidak mudah slide. Kalau merek yang saya pakai sebelumnya, sekali atau dua kali pakai kembang ban (tread) langsung rusak. Namun ban Dunlop tidak demikian," ujar Farhan kepada CNN Indonesia di lokasi yang sama. (ags)
Managing Director PT Sumi Rubber Indonesia, Shinji Suzuki antusias dengan hadirnya ban GEOMAX karena masyarakat Indonesia bisa menikmati ban yang selama ini telah digunakan oleh tim-tim juara Motocross. Menurutnya, performa ketiga varian ban baru ini sangat cocok di segala medan sehingga membuat pengalaman berkendara Motocross menjadi lebih optimal.
"Di dunia Motocross, GEOMAX adalah ban yang telah dikenal dan banyak dipakai para juara. Kami yakin, peluncuran produk baru ini sudah lama dinantikan sehingga konsumen akan lebih mudah dalam mendapatkan ban ini," ujar Suzuki di Jakarta, Sabtu (26/3).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Untuk Motocross, posisi harga kami lebih top dibanding ban impor yaitu 10 persen lebih murah. Sementara dibandingkan dengan kompetitor, harga kami lebih tinggi 10 persen," tambahnya.
Varian MX52 khusus dikembangkan bagi jalanan yang keras dengan permukaan jalan yang lebih luas, sedangkan ban tipe MX3S ampuh dipakai di jalanan berlumpur karena memiliki teknologi "anti-block deletion" yang mampu melepaskan gumpalan tanah secara lebih cepat. Ban jenis MX3S ini, tambahnya, dikembangkan dari ban pemenang kejuaraan Motocross 2013.
Sementara itu, varian D952 dirancang khusus bagi motor adventure yang bisa digunakan di segala medan dengan jaminan masa pakai yang lebih lama.
"Kami sangat yakin dengan durabilitas yang dimiliki ban D952 karena bisa digunakan di jalanan keras maupun berlumpur," terangnya.
Gaet Tim Motocross
Ia melanjutkan, perusahaan juga tengah mensponsori tiga tim balap Motocross utama Indonesia di Kejuaraan Nasional 2016 demi meningkatkan citra merek ban GEOMAX di masyarakat. Ketiga tim tersebut adalah KTM MX dan Kawasaki AHRS yang berlaga di kelas MX2 serta tim Husqvarna Pertamina.
"Ini merupakan tahun pertama Dunlop mensponsori tiga tim Motocross. Ini merupakan tim-tim utama dan kami bangga bisa mensponsori ketiga tim tersebut," tambah Suzuki.
Ditemui di lokasi yang sama, Pebalap Utama Tim Kawasaki AHRS, Farhan Hendro mengaku sangat senang dengan kerjasama ini. Apalagi menurutnya, kualitas ban Dunlop cenderung lebih stabil dibandingkan ban yang selama ini ia gunakan.
"Saya sudah mencoba jenis MX52, dan untuk kontur tanah yang keras sekali itu tidak mudah slide. Kalau merek yang saya pakai sebelumnya, sekali atau dua kali pakai kembang ban (tread) langsung rusak. Namun ban Dunlop tidak demikian," ujar Farhan kepada CNN Indonesia di lokasi yang sama. (ags)
TOPIK TERKAIT
LAINNYA DI DETIKNETWORK