Jakarta, CNN Indonesia -- Meikarta kembali mendapat sorotan dari media besar Eropa dan Amerika seperti Reuters, Bloomberg, Financial Times, Nasdaq, Dow Jones, Der Spiegel, dan Business Insider.
Media-media ternama itu juga percaya, gedung-gedung pencakar langit di Meikarta akan menjadi pusat kendali dan administrasi perusahaan-perusahaan dari berbagai belahan bumi, atau menjadi
central business district (CBD) paling strategis di Indonesia.
Dalam perhitungan Lippo Group, keberadaan Meikarta akan mempercepat kehadiran sekitar 4.000 perusahaan di Cikarang. Selain Meikarta, perusahaan-perusahaan tersebut juga mengincar Lippo City Cikarang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Saat ini lebih seribu perusahaan industri manufaktur telah beroperasi di Lippo City Cikarang. Sekitar 60 persen di antaranya berasal dari Jepang seperti Mitsubishi dan Toyota.
Secara keseluruhan, 7 kawasan industri di sekitar Meikarta setiap tahun memproduksi sekitar satu juta mobil dan 10 juta kendaraan bermotor roda dua.
Produksi lainnya dihasilkan oleh industri elektronik, suku cadang otomotif, farmasi, peralatan rumah tangga dan lain lain.
Merealisasikan percepatan pembangunan Meikarta kini memang terbuka lebar. Pemerintah telah memutuskan untuk bekerja habis-habisan membabat jalur birokrasi yang sudah lama menjadi penghambat investasi.
 Meikarta berada di jalur tercepat menuju pelabuhan laut dalam Patimban dan Bandara internasional Kertajati yang beberapa tahun lagi akan mulai beroperasi. (Dok. Meikarta) |
Presiden Jokowi sendiri telah menyatakan bahwa paket-paket deregulasi ekonomi akan digulirkan oleh pemerintah secara terus menerus.
Sudah 16 paket deregulasi digulirkan, dan pemerintah belum menjelaskan sampai berapa paket lagi akan menyusul. Presiden hanya menyatakan, deregulasi akan terus digulirkan sampai Indonesia menjadi negara papan atas dalam peringkat Kemudahan Berbinis (Ease of Doing Business), yang setiap tahun dirilis oleh Bank Dunia.
Meikarta sendiri dirancang untuk memperlancar pertumbuhan ekonomi nasional yang kini menguasai separuh produk domestik bruto (PDB) Asean. Sejak 2010, menurut Bank Dunia, perekonomian Indonesia bahkan telah masuk peringkat 10 terbesar di dunia.
“Cerahnya masa depan Meikarta juga disebabkan oleh lokasinya yang berada di jantung perekonomian nasional,” tutur CEO Lippo Group James Riady, yang mengacu pada koridor Jakarta-Botabek-Bandung, tempat 60 perekonomian nasional dihasilkan.
Berdasarkan data-data statitik yang ada, sekitar 70 persen dari pekonomian koridor ini dihasilkan di Bekasi.
Meikarta sendiri dikelilingi beberapa kota mandiri baru seperti Cikarang, Jababeka, plus kawasan industri yang menghasilan berbagai barang elektronik, suku cadang otomotif, farmasi, kimia dan lain lain.
Tak kalah pentingnya adalah kenyataan bahwa Meikarta berada di jalur tercepat menuju pelabuhan laut dalam Patimban dan Bandara internasional Kertajati yang beberapa tahun lagi akan mulai beroperasi. Dari Meikarta pula Light Rail Transport (LRT) Cawang-Bekasi Timur-Cikarang, tol layang Jakarta-Cikampek, dan stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung bisa dijangkau dalam hitungan menit.