Ditinjau Jokowi, Rel Kereta Trans Sulawesi Baru Selesai 16 Km

Jakarta, CNN Indonesia -- Presiden Joko Widodo meninjau pembangunan rel kereta api Trans Sulawesi Tahap I lintas Makassar-Parepare di Desa Telumpanua, Kecamatan Tanete Riau, Kabupaten Barru, Sulawesi Selatan, Rabu (25/11). Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Hermanto Dwiatmoko menjelaskan, pembangunan rel kereta api tersebut sudah memasuki tahap 80 persen selesai.

"‎Untuk tahun 2015 ini, pembangunan sepanjang 16 kilometer dan saat ini sudah mencapai target penyelesaian 80 persen," ‎ujar Hermanto, seperti dikutip dari keterangan tertulis Tim Komunikasi Presiden.

Lihat juga: Serap Ribuan Tenaga Kerja Kemenhub Siapkan 9 Proyek Strategis

Dalam kesempatan yang sama, Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo menyampaikan, keberadaan kereta api Makassar-Parepare ini sudah ditunggu oleh masyarakat Sulawesi Selatan selama 60 tahun. Ia menuturkan, studi kelayakan proyek ini sebenarnya telah dilakukan pada tahun 2001, namun konstruksinya terus tertunda dan baru dimulai pada tahun 2015.

"K‎eberadaan kereta api ini merupakan munculnya peradaban baru bagi masyarakat Sulawesi Selatan," kata Syahrul.

‎Jokowi meminta Hermanto untuk mengawal kelanjutan pembangunan sampai tuntas. Menurutnya, pembangunan infrastruktur mampu mendorong agar biaya logistik bisa lebih murah.

Lihat juga: Pengembangan Kota Walini Butuh Dukungan Infrastruktur

"Kalau ada kereta api, transportasi laut ada, dipastikan biaya transportasi, distribusi lebih rendah, biaya logistik lebih murah," kata Jokowi.

Saat meninjau, mantan Gubernur DKI Jakarta itu menilai bahwa konstruksi rel kereta api ‎dari Makassar ke Parepare dan nantinya terhubung ke Manado sudah terlihat. "Memang saat ini baru mencapai 16 kilometer sampai akhir tahun, diharapkan tahun depan ke Parepare sekitar 145 kilometer terealisasi. Tahun depan juga mulai dibangun dari Manado ke sini," katanya.

Ia pun berharap pada tahun 2018 rel kereta api ini tersambung dan beroperasi, bahkan jalur kereta api ini akan tersambung dengan Makassar New Port dan bandara. "Ada integrasi udara, laut dan darat‎," ujarnya.

Sumber Daya Lokal
‎
Selama pembangunan jalur kereta api ini, Jokowi meminta kepada Hermanto agar tetap menggunakan tenaga kerja yang berasal dari masyarakat sekitarnya. "Manajemen dan karyawan semua dari masyarakat daerah," katanya.
‎
Selain tenaga kerja yang memanfaatkan sumber daya dari masyarakat sekitar, tutur Jokowi, semua gerbong dan lokomotif pengerjaan proyek ini dibuat di PT Industri Kereta Api Indonesia (INKA), bantalan rel dari PT Wijaya Karya, dan pengunci rel dari PT Perindustrian Angkatan Darat (PINDAD).

Hanya rel yang didatangkan dari Jepang. Kereta ini nanti, kata Jokowi, dapat melaju hingga 200 kilometer per jam. (sur)