"Tim desain harus berjuang untuk ke arah sana," ujar Daud Joseph, Direktur Operasional Transjakarta, Minggu (29/10).
Bahkan, bila biaya operasioal bisa lebih murah, maka pemerintah tidak perlu lagi memberikan subsidi kepada Transjakarta. Seperti diketahui, dengan harga jual tiket Rp3.500, manajemen masih ditomboki oleh pemerintah.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun begitu, sebenarnya masih ada beberapa hambatan untuk beralih menjadi bus listrik. Misalnya, asumsi jika bus listrik akan memakan biaya tinggi dari segi produksi dan biaya operasional.
Terkait kesiapan Transjakarta, Daud mengaku, manajemen masih terus melakukan studi secara komprehensif untuk mendapatkan data pasti mengenai biaya operasional dan tingkat keamanan serta kenyamanan.
"Kalau infrastrukturnya kami kan selama ini masih pakai bahan bakar minyak. Jadi, belum ada yang untuk listrik. Kan butuh, seperti charge station," pungkasnya. (bir)