Marquez menggunakan tiga pasang sayap berbeda sepanjang tes dalam upaya Honda menemukan sistem aerodinamis yang lebih baik. Pebalap 23 tahun itu mengaku puas sejauh ini dengan sayap Honda.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kami mencoba beberapa sayap berbeda, dan sepertinya bekerja dengan cara yang berbeda. Tapi, sayap ini punya potensi. Sepertinya ini adalah masa depan. Kami berupaya meningkatkan aerodinamis," ujar Marquez seperti dilansir Crash.net.
Jika ban depan terangkat maka tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik karena hanya ban belakang yang menapak di aspal. Namun, penggunaan winglet juga menuai kontroversi karena dianggap mengancam keselamatan pebalap, terutama ketika melakukan manuver dengan menyalip pebalap lain.
Honda sendiri terbilang terlambat bergabung dalam 'pesta winglet'. DUcati dan Yamaha sudah menjajal penggunaan winglet terlebih dahulu. (har)