Balapan kali ini adalah kali pertama Rio dan Manor Racing menjajal ban kompon keras, karena pada empat balapan sebelumnya Pirelli sebagai pemasok resmi ban Formula 1 selalu memilihkan ban kompon medium, lunak, dan super-lunak.
Berdasarkan peraturan baru F1 soal regulasi ban, setiap serinya Pirelli memang akan memilihkan tiga jenis kompon ban yang wajib digunakan minimal sekali oleh setiap tim. Untuk balapan pekan ini, Pirelli memilihkan kompon keras, medium, dan lunak.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Meski dengan karakteristik seperti itu, rata-rata tim hanya membawa satu atau dua set ban kompon keras.
Mercedes sendiri punya data yang cukup baik dengan menggunakan ban keras dan medium di Sirkuit Katalonia pada sesi uji pramusim, Februari lalu.
Mercedes menyelesaikan 675 putaran dalam empat hari, atau 200 putaran lebih banyak dari tim yang paling mendekati mereka, Toro Rosso. Mayoritas putaran-putaran itu dijajal dengan menggunakan ban kompon keras dan medium.
Sementara itu, pebalap Ferrari Sebastian Vettel keluar sebagai tim tercepat di sesi pramusim Barcelona ketika menggunakan ban lunak dan ultra-lunak.
Jarak tempuh terjauh menggunakan ban keras kala itu dicatatkan pebalap Williams Valtteri Bottas yang menjajal 26 putaran, sedangkan ban medium bisa digunakan untuk maksimal 30 putaran. (vws)