Stoner: Teknologi Buat Kemahiran Pebalap Menurun

Jakarta, CNN Indonesia -- Juara dunia MotoGP 2007 dan 2011, Casey Stoner menilai kemajuan teknologi lewat perangkat sistem elektronik membuat kemahiran pebalap MotoGP menjadi berkurang.

Stoner meyakini banyak publik mengagumi catatan waktu yang kompetitif saat sesi kualifikasi di tiap seri MotoGP.

"Sistem perangkat elektronik adalah alasan mengapa kita semua bisa melihat catatan waktu di kualifikasi sangat berdekatan. Hal itu mungkin membuat semua berpikir bahwa banyak pebalap yang bisa melaju dengan cepat."

"Di sesi kualifikasi, yang harus dilakukan adalah mengerem lebih lambat, mencondongkan motor, membuatnya stabil, dan setelah itu biarkan perangkat elektronik bekerja," kata Stoner seperti dikutip dari Motorsport.

Pilihan Redaksi Sentul Optimistis Jadi Tuan Rumah MotoGP di Masa Depan Rossi Yakin Miller Makin Hebat di Masa Depan Hayden: Rossi Akan Bangkit di Paruh Kedua Musim

Karena itulah Stoner meyakini bahwa pengereman telat di tiap tikungan akan jadi kunci penting di balapan saat ini.

"Dalam perlombaan, ketika pebalap tak mampu melakukan pengereman telat di tiap lap dengan sempurna, maka ketika itulah selisih antara pebalap tersebut dengan rombongan di depan bakal semakin meningkat," ucap pebalap asal Australia ini.

Stoner menilai sistem perangkat elektronik mengikis keunggulan dan pertunjukan skill serta kemahiran yang dimiliki tiap pebalap.

"Sistem perangkat elektronik sangat membantu para pebalap yang tak memiliki kontrol bagus terhadap ban depan."

"Ketika tahun 2006 dan 2007, bila seorang pebalap memiliki skill yang lebih hebat, maka ia bisa mengambil sisi luar dan mendahului pebalap di sisi dalamnya," tutur Stoner.

Stoner pun meyakini kemajuan teknologi ini pada akhirnya membawa kesamaan gaya membalap di MotoGP saat ini.

"Tak satupun yang bisa membuat perbedaan saat keluar dari tikungan. Kita semua bisa melihat para pebalap mulai menekan gas di saat yang sama."

"Saat ini, inti dari balapan adalah tentang siapa yang bisa melakukan pengereman lebih lambat di tikungan dan siapa yang lebih berani mengambil risiko untuk itu," ujar Stoner. (ptr)