
- Salah satu perbedaan paling mencolok antara sepeda motor komersial dengan sepeda motor MotoGP adalah tidak ada kaca spion.
- Kenapa sepeda motor MotoGP tidak memiliki kaca spion?
- Ada beberapa alasan utama kenapa sepeda motor MotoGP tidak memiliki spion, dengan dua pertimbangan utama adalah keselamatan dan performa.
- Sepeda motor MotoGP tidak diwajibkan untuk memiliki kaca spion dan pembalap tidak memerlukan kaca spion untuk menjaga keselamatan.
- Kaca spion di sepeda motor MotoGP kurang praktis dan tidak berguna seperti di sepeda motor biasa.
- Kecepatan luar biasa sepeda motor MotoGP membuat kaca spion menjadi gangguan yang berbahaya bagi pembalap. Kaca spion bisa membuat pembalap kehilangan fokus. Meski hanya sepersekian detik, kehilangan fokus bisa membahayakan pembalap.
- Dengan kecepatan motor MotoGP bisa mencapai 360 km/jam, manfaat yang bisa diperoleh dari penggunaan kaca spion sangat sedikit.
- Dari segi performa, penggunaan kaca spion akan mengganggu efisiensi aerodinamis motor MotoGP secara signifikan. Secara langsung mempengaruhi downforce yang dibutuhkan dan menambah hambatan pada motor yang ramping.
- Sasis dan fairing motor MotoGP dirancang untuk meminimalkan hambatan dan memaksimalkan aliran udara. Pemakaian kaca spion akan mempengaruhi stabilitas, kecepatan tertinggi, dan performa motor secara keseluruhan.
- Lalu bagaimana pembalap tetap waspada terhadap apa yang terjadi di sekitar mereka selama balapan tanpa adanya kaca spion?
- Masing-masing tim menyediakan informasi penting balapan seperti jarak waktu, jumlah lap tersisa, hingga siapa lawan di belakang melalui papan informasi yang mereka pajang di dinding jalur pitlane.
- Para pembalap juga menerima informasi penting tertentu melalui dasbor digital di motor mereka.