Perjalanan Leluhur X-Class, Pickup Mini Mercedes-Benz
Rayhand Purnama | CNN Indonesia
Kamis, 20 Jul 2017 15:43 WIB
Jakarta, CNN Indonesia -- Mercedes-Benz memulai tahap produksi dari seri X, berwujud pickup. Truk dengan bentuk double cabin itu ternyata bukan yang pertama, melainkan sudah terdapat model serupa sebagai 'leluhur' truk kecil pabrikan asal Jerman itu.
Melansir Motor1, beberapa di antaranya memang konsep sementara dan sisanya direalisasikan, hingga berkeliaran usai jatuh ke tangan konsumen.
Mulanya, truk kecil kepunyaan Mercy lahir pada 1936, dengan mengenalkan Mercedes-Benz 170V. Kemunculannya tidak hanya sebagai pickup, tetapi juga wujud tubuh lain, mulai dari sedan sampai dengan cabrio.
Bahkan, terdapat juga dari versi cabrio empat pintu dengan atap kain bersama versi lainnya untuk penyesuaian fungsi kendaraan. Seperti halnya taksi, polisi, ambulan, militer sampai tim penyelamat di pegunungan.
Istilahnya, awalan nama V dengan maksud Vron atau depan yang artinya pembawa mesin, di bagian depan. Sama halnya seperti 170H, dengan maksud Heck atau belakang. Keduanya, berbagi mesin yang sama, empat silinder 1.7L yang mengantarkan 37 hp ke roda belakang melalui gearbox manual empat percepatan.
Tercatat, 170 V turun dalam sejarah sebagai armada Mercedes perdana diproduksi, paska berakhirnya Perang Dunia Kedua. Produksi lanjutan dilakukan pada Mei 1946.
Berlanjut ke awal 1970-an, saat Mercedes-Benz W115 masih memukau, konversinya muncul sebagai truk di Argentina dan dijual melalui jaringannya. Nama model itu La Pickup, mobil itu juga hadir dengan proses completly knockdown (CKD).
Kemudian, seri G-Class milik Mercedes-Benz W461 lahir pada 1990. Produksinya sampai 2001 guna keperluan militer, namun terdapat tiga versi penyesuaian untuk kebutuhan lain.
Tidak lama berselang, digantikan model berbasis Mercy W463 yang masih ada sampai sekarang. Generasi G-Class yang keluar telah menyebabkan terbentuknya karakter G63 6x6, yang secara teknis merupakan truk pickup.
Lima tahun setelah dikenalkannya W461, atau pada 1995, Mercedes menciptakan empat jenis dalam satu mobil dengan Vario Research Car (VRC) dalam seri konsep. Mobil tersebut dapat berubat dari sedan, gerobak, cabrio dan pickup.
Masing-masing ubahan gaya kendaraan, dapat dilakukan dalam kurun waktu 15 menit dan bisa dianggap sebagai pengganti 170V.
VRC merupakan mobil pertama Mercedes yang memiliki teknologi drive-by-wire untuk rem dan kemudi. Selain itu, konsep VRC juga memiliki badan CFRP dan penerapan awal sebagai sistem deteksi tanda lalu lintas.
Konsep lain adalah Viano Activity, dipresentasikan di IAA Commercial Vehicle Show 2004. Saat itu, Mercedes mengatakan bahwa itu memiliki gaya Amerika dengan dimensi serta dinamika Eropa. Fitur paling menarik adalah lantai bak dapat memanjang, dan meningkatkan panjang keseluruhan van dari 4,99 meter menjadi 5,70 meter.
Kini, pada tahun lalu di Paris Motor Show, Mercedes mengenalkan truk pickup X-Class dengan beberapa konsep. Model produksi sudah dijadwalkan, namun tidak akan menjadi model Mercedes 100 persen karena kendaraan bersama platform Navara / Alaska dan akan dibangun oleh Nissan dan Renault. (pit)
Melansir Motor1, beberapa di antaranya memang konsep sementara dan sisanya direalisasikan, hingga berkeliaran usai jatuh ke tangan konsumen.
Mulanya, truk kecil kepunyaan Mercy lahir pada 1936, dengan mengenalkan Mercedes-Benz 170V. Kemunculannya tidak hanya sebagai pickup, tetapi juga wujud tubuh lain, mulai dari sedan sampai dengan cabrio.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lihat juga:GLA 200 AMG, SUV Kompak Terbaru Mercy |
Bahkan, terdapat juga dari versi cabrio empat pintu dengan atap kain bersama versi lainnya untuk penyesuaian fungsi kendaraan. Seperti halnya taksi, polisi, ambulan, militer sampai tim penyelamat di pegunungan.
Istilahnya, awalan nama V dengan maksud Vron atau depan yang artinya pembawa mesin, di bagian depan. Sama halnya seperti 170H, dengan maksud Heck atau belakang. Keduanya, berbagi mesin yang sama, empat silinder 1.7L yang mengantarkan 37 hp ke roda belakang melalui gearbox manual empat percepatan.
 Mercedes W461 Pickup Cabrio yang lahir di 1990. (Dok. motor1.com) |
Tercatat, 170 V turun dalam sejarah sebagai armada Mercedes perdana diproduksi, paska berakhirnya Perang Dunia Kedua. Produksi lanjutan dilakukan pada Mei 1946.
Kemudian, seri G-Class milik Mercedes-Benz W461 lahir pada 1990. Produksinya sampai 2001 guna keperluan militer, namun terdapat tiga versi penyesuaian untuk kebutuhan lain.
Tidak lama berselang, digantikan model berbasis Mercy W463 yang masih ada sampai sekarang. Generasi G-Class yang keluar telah menyebabkan terbentuknya karakter G63 6x6, yang secara teknis merupakan truk pickup.
Lima tahun setelah dikenalkannya W461, atau pada 1995, Mercedes menciptakan empat jenis dalam satu mobil dengan Vario Research Car (VRC) dalam seri konsep. Mobil tersebut dapat berubat dari sedan, gerobak, cabrio dan pickup.
Masing-masing ubahan gaya kendaraan, dapat dilakukan dalam kurun waktu 15 menit dan bisa dianggap sebagai pengganti 170V.
VRC merupakan mobil pertama Mercedes yang memiliki teknologi drive-by-wire untuk rem dan kemudi. Selain itu, konsep VRC juga memiliki badan CFRP dan penerapan awal sebagai sistem deteksi tanda lalu lintas.
 Mercedes-Benz La Pick Up yang dikeluarkan di Argentina awal 70-an. (Dok. motor1.com) |
Konsep lain adalah Viano Activity, dipresentasikan di IAA Commercial Vehicle Show 2004. Saat itu, Mercedes mengatakan bahwa itu memiliki gaya Amerika dengan dimensi serta dinamika Eropa. Fitur paling menarik adalah lantai bak dapat memanjang, dan meningkatkan panjang keseluruhan van dari 4,99 meter menjadi 5,70 meter.
Kini, pada tahun lalu di Paris Motor Show, Mercedes mengenalkan truk pickup X-Class dengan beberapa konsep. Model produksi sudah dijadwalkan, namun tidak akan menjadi model Mercedes 100 persen karena kendaraan bersama platform Navara / Alaska dan akan dibangun oleh Nissan dan Renault. (pit)
ARTIKEL
TERKAIT
TERKAIT
LAINNYA DI DETIKNETWORK