Menilik Teknis Pembaruan Datsun Go dan Go+ Teranyar

Jakarta, CNN Indonesia -- Datsun Indonesia menyuguhkan sejumlah penyegaran pada New Datsun Go dan New Datsun Go+ di sisi interior, eksterior, hingga penambahan sejumlah fitur.

Di bagian kaki-kaki hingga mesin, Datsun memberikan kenyamanan selama berkendara. Bagian suspensi dan kaki-kaki telah dilengkapi peredam.

Sejumlah peningkatan di sisi mesin mebuat Datsun Go telah mengusung Continously Variable Transmission (CVT) yang mampu menghasilkan penambahan tenaga 10 Ps (9,8 tenaga kuda).

Lihat juga: Datsun GO dan GO+ Baru Diluncurkan, Cuma GO Pakai CVT

"Basic masih sama. Tapi kalau yang CVT itu ada peningkatan 10 Ps dari yang manual ya. Kalau yang plus (tenaganya) masih sama," imbuh Kepala Marketing Datsun Indonesia, Christian Gandawinata di Jakrata usai peluncuran baru-baru ini.

Senada, Kepala Datsun Indonesia Nakamura Masato menyebut sejumlah perubahan di beberapa sisi diberikan untuk memberi kenyamanan lebih bagi calon konsumennya kelak.

Interior Datsun Go teranyar. (Foto: CNN Indonesia/Rayhand Purnama Karim JP)

"Kami mengaturnya sehingga lebih nyaman dan body rollnya menjadi lebih baik (dari sebelumnya)," ungkap Masato di kesempatan yang sama.

Datsun Go dan Datssun Go+ terbaru telah mengugnakan mesin DOHC tiga silinder dengan kubikasi 1.200 cc. Namun, keduanya menghasilkan besaran tenaga berbeda.

Lihat juga: Konsumsi BBM Datsun GO CVT Mengejutkan

Datsun Go transmisi manual dan Go+ mampu menghasilkan tenaga sebesar 68 Ps pada 5.000 rpm dengan torsi 104 Nm untuk rpm 4.000.

Sedangkan Datsun Go dengan CVT tenaga lebih besar yakni 78 Ps pada 5.000 rpm dengan torsi 104 Nm.

Khusus untuk dipasarkan di Indonesia, Datsun akan memboyong 11 varian dengan tiga diantaranya sudah dibekali transmisi otomatis CVT. Menyoal harga, Datsun membanderol Go mulai dari Rp102,99 juta dan Go+ Rp112,38 juta on-the-road DKI Jakarta. (evn)