Toyota Bicara Soal Mobil Baru Kursi Tiga Baris

Jakarta, CNN Indonesia -- Kolaborasi Toyota dan Daihatsu tidak akan berhenti dengan meluncurkan Avanza-Xenia, Rush-Terios, Agya-Ayla dan Calya-Sigra yang diproduksi di pabrik Astra Daihatsu Motor di Karawang, Jawa Barat. Kedua perusahaan tersebut tengah menyiapkan produk baru yang disebut bakal mengikuti jejak sukses Avanza dan Xenia.

Executive General Manager TAM Fransiscus Soerjopranoto mengatakan bahwa mobil tersebut masuk ke segmen menengah ke bawah, di mana memang disiapkan merangsek segmen yang sangat diminati pasar.

"Kalau kalian tanya Avanza, sebetulnya kami sedang siapkan mobil yang belum terpikirkan atau belum pernah ada. Jadi waktu 2004 itu belum ada yang mikirin pasar Avanza, mikirinnya masih Kijang saja, tapi tiba-tiba Toyota main MPV low," kata Soerjopranoto di Kawasan Bintaro, Tangerang, kemarin.
[Gambas:Instagram]
Menurut pria karib disapa Soerjo itu, pengembangan calon 'bayi' Toyota tersebut terus berjalan, dan prosesnya telah mencapai lebih dari 50 persen.

Dalam riset yang dilakukan internal Toyota dan Daihatsu, kendaraan penumpang itu akan fokus bermain di segmen SUV atau MPV dengan strategi serupa Avanza-Xenia yang memasang harga sangat menarik konsumen.

"Jadi intinya kami sedang remapping (pemetaan ulang) bagaimana pasar, seperti apa di Indonesia untuk produk baru kolaborasi sama Daihatsu," ujar dia yang enggan membeberkan kapan produk itu mulai dijual di Indonesia.

Lihat juga: Varian Baru Xpander Siap Melantai di GIIAS

Sementara ini, Soerjo hanya bisa memastikan mobil baru akan hadir dengan konfigurasi kursi tiga baris menyerupai Calya dan Avanza, bahkan Rush.

Untuk diingat, Astra Daihatsu Motor pernah menampilkan konsep DN Multisix di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2017 yang disebut menggunakan platform baru. Penampilannya cukup mengejutkan pengunjung dengan desain revolusioner. Namun demikian, Soerjo masih tak tertarik menyinggungnya.

"Ditunggu saja, sebentar lagi. Jadi keahlian kami bukan untuk membuat produk yang sama dengan kompetitor. Keahlian kami membuat produk sesuai sama segmen. Kalau Toyota terkenal dengan quality (kualitas) dan safety (aman), nah kami akan main di situ. Daihatsu itu harganya terjangkau tapi bahkan secara volumenya itu besar," tutup Soerjo.

(mik)