Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setyadi menjelaskan salah satu yang dipertimbangkan adalah penambahan rest area sebagai terminal atau lokasi transit penumpang bus.
Lihat juga:Untung Rugi Tol TransJawa Vs Jalur Pantura |
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lebih lanjut, Budi menjelaskan pihaknya juga tengah memikirkan cara bagi penumpang yang hendak turun atau naik bus di rest area tol Trans Jawa. Dia memikirkan bisa tersedia konsep feeder yang mengantar penumpang ke luar rest area atau yang hendak menuju rest area.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Budi menilai bus-bus tol Trans Jawa harus memiliki fasilitas yang mumpuni karena bus bertaraf premium dinilai cocok menjadi bus tol Trans Jawa.
"Pasti bus premium supaya masyarakat nyaman minimal, ada toiletnya. Kalau bus biasa nanti kalau misalnya jauh dari rest area mau ke toilet bagaimana," tutur Budi. (jnp/fea)