2 Konsep Bus Listrik Transjakarta Dipamerkan di Jakarta

Lihat juga: Bus Listrik Indonesia Ramaikan Acara IMF di Bali

Bus listrik Transjakarta dari Bakrie Autoparts. (Foto: CNN Indonesia/Febri Ardani)

Representatif Bakrie Autoparts di lokasi menjelaskan spesifikasi keseluruhan untuk bus listrik Transjakarta belum ditentukan secara resmi. Dia menyebut masih banyak yang perlu disesuaikan, salah satunya unit yang dipamerkan merupakan versi low deck, sedangkan untuk Transjakarta wajib punya lantai lebih tinggi buat menyesuaikan desain halte.

Bus listrik Bakrie Autoparts dibekali baterai berkapasitas 324 kWh yang mampu digunakan buat menempuh jarak operasional rata-rata 250 km. Kemampuan itu didapat dari kalkulasi saat pengujian selama tiga pekan di Bali termasuk saat menjadi kendaraan transportasi acara IMF - World Bank pada Oktober 2018.

"Di Bali kami tes tiga minggu waktu IMF itu rata-rata 250 km, 2,9 km per satu persen baterai. Sekali cas, karena belum ada regulasi, kami pakai tarif industri, itu Rp1.644 per kWh, jadi sekali cas kena Rp520 ribu," kata representatif itu.

Bila menggunakan sumber listrik industri, sekali cas bus listrik BYD membutuhkan waktu 3,5 - 4 jam menggunakan arus listrik 40 ampere. Sedangkan jika menggunakan fast charging, 90 ampere, bisa lebih cepat, yakni 2 - 3 jam.

Saat ini bus listrik Bakrie Autoparts masih impor, namun disebut bakal dilokalkan pada masa depan dengan karoseri Nusantara Gemilang. Targetnya, pada 2020, tingkat kandungan lokal bus listrik ini mencapai 50 persen.

"Kita memang sudah saatnya menunjukkan bahwa bus listrik itu ada, dan bus listrik itu ke depannya adalah sebuah keniscayaan dalam sistem transportasi nasional, terutama di kota-kota besar," kata CEO Bakrie Autoparts Dino A Ryandi dalam keterangan resmi.

Konsep bus listrik Transjakarta dari Mobil Anak Bangsa (MAB). (Foto: CNN Indonesia/Febri Ardani)

Lihat juga: Transjakarta dan Bus Listrik Moeldoko Tambah 'Intim'

Sama seperti Bakrie Autoparts, bus listrik dari MAB juga masih low deck. Namun pihak MAB sudah mengungkap spesifikasi bus listrik yang dinamakan E-Bus 12 Meters seri MD12-E ini.

Kapasitas penumpang total yakni 60 orang. Bus ini menggunakan baterai berkapasitas 259,2 kWh yang bisa digunakan buat menempuh jarak 250 km.

Tenaga yang dihasilkan motor listrik HYYQ 800-1200 mencapai 200 kw atau disetarakan 268 hp. Torsi maksimal yang sanggup dikeluarkan yakni 2.400 Nm.
MD12-E memiliki panjang 12 m, lebar 2,5 m, dan tinggi 3,72 m, sedangkan wheelbase-nya 6,1 m dan ground clearance 250 mm.

Konsep bus listrik Transjakarta oleh Mobil Anak Bangsa (MAB). (Foto: CNN Indonesia/Safir Makki)