KONSULTASI OTOMOTIF

Seputar Setelan Klep Mesin Twin-cam Toyota

CNN Indonesia
Minggu, 28 Feb 2021 14:48 WIB
Shim atau penyetelan jarak klep seperti di mesin Twin-cam Toyota masih diperlukan di mesin-mesin modern.
Ilustrasi. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono)
Jakarta, CNN Indonesia --

Pertanyaan: Dulu pernah ada teknologi Twin-cam di mobil Toyota yang menggunakan komponen shim atau istilahnya gobangan yang penyetelannya cuma bisa di bengkel-bengkel tertentu. Apakah teknologi ini masih ada saat ini?

Penanya: @abdul345

Jawaban: Mobil yang menggunakan shim untuk pengaturan buka tutup klep sampai saat ini masih ada dan di mobil-mobil terkini tidak lagi menggunakan shim namun valve lifter.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Komponen itu masih diperlukan sebab sudah menjadi sifat mobil produksi massal ada celah klep yang kurang presisi sehingga membuat mobil jadi terkendala seperti ngelitik, getaran mesin berlebihan, suara mesin kasar, dan kurang bertenaga, serta boros.

Provisautolab menyediakan layanan penyetelan klep menggunakan valve lifter tersebut yang diberi nama Optimalisasi Klep (OptiK).

Tingkat kepresisian celah klep ini biasanya per 0.02mm, namun tidak jarang lebih besar bahkan jauh lebih besar. Akibatnya bukaan klep satu dengan yang lain menjadi tidak sama tinggi.

Pengerjaan ulang pengaturan celah-celah klep ini tidak mudah dan bisa terjadi salah kaprah disebutkan sebagai sudah otomatis dan tidak dapat disetel.

Provis - Tangerang, Banten (IG Provisautolab)

CNNIndonesia.com mempersilakan Anda menanyakan soal problem kendaraan roda empat dan roda dua, dan akan dijawab oleh praktisi otomotif yang berpengalaman puluhan tahun.

Jawaban akan tayang setiap hari Minggu di rubrik Konsultasi Otomotif. Yuk, tulis pertanyaanmu di kolom komentar media sosial CNNIndonesia.com.

(fea)


[Gambas:Video CNN]
LAINNYA DI DETIKNETWORK
LIVE REPORT
TERPOPULER