Penyebab dan Cara Mencegah Rem Mobil Overheat

Overheat atau panas berlebih tidak hanya menimpa mesin kendaraan. Kondisi itu juga kerap dialami komponen lain seperti sistem pengereman.

Overheat pada sistem pengereman disebabkan lebih kepada cara pakai kendaraan. Tapi kasus tersebut umumnya terjadi pada mobil yang digunakan pada jalur-jalur dengan turunan curam karena kaki pengemudi selalu menahan pedal rem.

Perlu diketahui overheat pada cakram atau kampas rem berisiko pada keselamatan penghuni kabin. Hal itu menjadi awal mula dari rem blong.

Panas berlebih juga bisa dialami minyak rem. Udara pada sirkulasi minyak rem dapat menyebabkan terjadinya oksidasi dan menghasilkan uap air yang akan menguap saat panas sehingga tekanan minyak rem menurun dan rem gagal bekerja.

Sebab lainnya adalah kualitas minyak rem yang buruk karena terpengaruh suhu atau kadaluwarsa, endapan lumpur di dalam sistem rem, karat pada perangkat rem berbahan besi sehingga merusak senyawa kimia minyak rem, serta selang dari bahan karet yang getas sudah tidak fleksibel dan pecah saat menerima tekanan berat.

Cegah rem overheat

Pertama kita diminta untuk tidak menginjak pedal rem kalau tidak dibutuhkan, dan hindari hanya mengandalkan rem di jalan menurun, namun disarankan memanfaatkan engine brake dengan menurunkan posisi gigi transmisi paling rendah.

Selain itu, untuk diingat rem tidak dapat bekerja optimal saat hujan turun atau jalan basah. Karena itu segera turunkan kecepatan mobil ketika melalui jalan basah.

Sempatkan beristirahat ketika perjalanan jauh, minimal setiap tiga jam sekali untuk memberikan kesempatan pada sistem rem melepaskan panas.