Salah satu perbedaan mendasar mesin diesel dan bensin yaitu diesel tak butuh busi (spark plug) untuk proses pembakaran udara dan bahan bakar. Hal ini disebabkan diesel mengandalkan kompresi untuk pembakaran.
Walau tidak butuh spark plug, mesin diesel tetap membutuhkan busi namun jenisnya lain yang disebut glow plug (busi pijar). Komponen ini fungsinya meningkatkan suhu udara, semakin panas maka pembakaran jadi lebih cepat.
Lihat Juga :EDUKASI & FITUR Alasan Ban Kendaraan Selalu Berwarna Hitam |
Auto2000 menjelaskan pembakaran di mesin diesel dapat terjadi jika terdapat campuran bahan bakar dan udara yang ditekan kompresi tinggi serta panas yang cukup. Proses ini akan menghasilkan ledakan yang kemudian menggerakkan piston naik dan turun untuk akhirnya jadi sumber tenaga menggerakkan roda.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Hasilnya tentu mobil bisa menyala dan dapat digunakan. Nah, dalam proses mendapatkan suhu ideal untuk pembakaran inilah glow plug sangat dibutuhkan.
Glow plug biasa dipasang masuk di dalam ruang bakar. Lalu bagian yang menghasilkan energi panas diarahkan langsung ke ruang pengapian agar suhu udara di dalam bisa lebih cepat panas.
Pada mesin diesel tipe direct injection, glow plug dipasang langsung tepat di dalam ruang bakar yang berhadapan dengan piston mesin. Sedangkan, pada mesin tipe indirect injection, glow plug ini dipasang pada pre-chamber.
Jadi, kalau mobil diesel Anda susah nyala atau tidak mau di-starter, bisa jadi karena ada kerusakan pada glow plug.
Lihat Juga :Edukasi & Fitur Kenali Tanda Air Radiator Mobil Habis |
Bentuk glow plug agak mirip dengan spark plug. Pada satu sisinya terdapat mur untuk mengikat pelat sebagai arus positif, lalu ada kutub dalam, penyekat, dan kumparan panas yang berfungsi sebagai penghasil panas. Di bagian lainnya ada batang pemanas untuk menyalurkan panas ke ruang bakar.
Biasanya, glow plug akan dipasang paralel dan dihubungkan ke semacam pelat yang mengalirkan arus positif.
Lalu tegangan kerja yang dipakai biasanya ada pada angka 9,5V, 10,5V, 18V, dan 22,5V. Sedangkan, dayanya antara 110W hingga 120W.
Tegangan dan daya ini sangat berpengaruh pada waktu yang dibutuhkan busi pijar untuk memanaskan ruang bakar. Contohnya, glow plug tipe super idealnya cuma butuh waktu sekitar 4-10 detik.
Bisa dikatakan fungsi glow plug sangat krusial bagi mesin diesel. Tanpa glow plug, suhu ruang pembakaran tidak akan panas dan pembakaran mustahil berlangsung.
(fea/ryh/fea)