Ciri-ciri Ban Motor Tak Licin Saat Hujan

Ban sepeda motor selip kemungkinan besar terjadi saat berkendara kondisi hujan, namun risiko ini bisa diantisipasi jika menggunakan produk yang pas. Mengingat belakangan sering hujan, ada baiknya memahami jenis-jenis ban yang seharusnya tak terlalu licin ketika jalanan basah.

Genangan air di jalanan karena hujan adalah lapisan yang menghalangi ban menyentuh permukaan aspal. Jika gesekan keduanya tiba-tiba berhenti ketika berkendara, walau cuma sesaat, ada momen kemungkinan motor tak bisa dikendalikan hingga berisiko kecelakaan.

Momen tanpa traksi karena genangan air dikenal dengan istilah aquaplaning.

Pada umumnya ada tiga ban sepeda motor tergantung cuaca, yaitu basah, kering, dan normal. Produsen membuat produk ini berbeda-beda karena belum ada ban yang sanggup memenuhi semua kebutuhan dalam segala kondisi.

Ban basah biasanya punya motif tapak terlihat rumit karena banyak jalur-jalur untuk pembuangan air seiring gerakan ban. Desainnya telah dibuat sedemikian rupa agar air terbuang ke samping buat memaksimalkan traksi dan menghindari selip.

Seperti namanya, ban kering hanya ditujukan khusus untuk permukaan jalan kering. Motif pada ban ini umumnya sederhana karena memaksimalkan area luas tapak ban untuk menempel ke aspal.

Tipe ban terakhir adalah normal yang merupakan kombinasi dari ban kering dan ban basah.

Selain soal tipe ban, ada perlunya juga mengerti tentang kriteria ban yang cenderung tidak licin saat digunakan sedang hujan. Hal ini bisa membantu saat membeli ban baru agar sesuai kebutuhan.

1. Pilih ban banyak alur

Seperti sudah dijelaskan pada tipe ban basah, semakin banyak jalur pembuangan air pada motif tapak ban maka kemampuannya makin baik memecah genangan air.

2. Ban pola 'V'

Pada umumnya produsen mendesain ban dengan motif tapak berbentuk 'V'. Ini dianggap cocok buat situasi hujan ataupun kondisi kering.

3. Ban semi click bukan yang terbaik

Ban semi slick bukan pilihan terbaik untuk digunakan saat hujan, karena jenis ini hanya bakal maksimal di permukaan aspal kering.

Semi slick biasanya tak punya atau cuma sebagian kecil motifnya didesain untuk pembuangan air saat hujan.

4. Ban standar pabrik

Produsen ban dan produsen sepeda motor sudah menghabiskan banyak riset serta biaya untuk menentukan ban mana yang cocok digunakan pada produk mereka dalam kondisi hujan ataupun kering.

Ada baiknya memercayai pilihan mereka jika Anda belum tahu harus memilih produk ban dengan benar.