Setir Mobil Goyang Usai Diajak Mudik, Berikut Bagian yang Harus Dicek

Usai mudik dengan mobil pribadi, Anda harus memperhatikan sejumlah hal. Sebagai contoh setir mobil yang tiba-tiba goyang sehingga menurunkan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Anda harus tahu kondisi ini tak bisa dianggap sepele, sebab memungkinkan menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas. Lantas apa yang membuat setir mobil terasa goyang?

Ban

Yang menyebabkan perjalanan menjadi tidak rata adalah kondisi ban mobil menggelembung. Ban mobil yang menggelembung membuat setir goyang di kecepatan rendah. Penyebab gelembung ban mobil bisa jadi disebabkan karena kondisinya yang sudah tidak layak pakai.

Keadaan seperti itu harus diatasi dengan cepat, maka segeralah ganti ban. Hindari penggunaan ban yang sudah aus dan nantinya berdampak pada pengereman.

Pelek

Kondisi pada pelek yang sudah penyok merupakan penyebab setir goyang, sehingga terjadi ketidaknyamanan saat berkendara. Yang menyebabkan velg penyok yaitu terlalu sering berkendara di jalan berlubang, sehingga menyebabkan terjadinya benturan keras.

Pelek ini merupakan komponen terpenting dari sebuah kendaraan. Ketika pelek penyok ajan ada ketidakseimbangan pada kendaraan dan menyebabkan setir mobil goyang. Oleh karena itu, sangat penting memperhatikan bagian ini secara betul-betul.

Cross Joint Propeller Shaft Macet

Propeller shaft berfungsi memindahkan atau meneruskan tenaga yang berasal dari transmisi menuju gardan. Hal ini biasanya berlaku pada jenis mobil yang menggunakan jenis penggerak roda belakang. Tenaga tersebut selalu berubah-ubah saat kendaraan berjalan sesuai dengan permukaan jalan.

Cross joint berfungsi sebagai penggerak ujung propeller secara fleksibel dan berputar. Jika komponen ini macet atau rusak, maka setir pada mobil akan goyang saat dikendarai. Biasanya kerusakan ini terjadi kurangnya pelumas dan sering terendam air.

Oleh karena itu, segera bawa mobil ke tempat service jika ada komponen yang rusak. Saat melakukan service, usahakan untuk memperhatikan baut-baut pengikat yang ada dalam komponen tersebut agar tidak kendor bahkan terlepas.

Kenapa hal itu perlu diwaspadai? Karena akan terjadi kebocoran pada tangki bensin apabila terdapat baut terlepas dan juga akan menyebabkan kebakaran yang fatal.

Engine Mount Mesin

Engine mount mesin ini berfungsi untuk menahan mesin mobil agar tetap stabil pada posisinya. Jika terdapat kerusakan pada bagian ini, tentu akan menyebabkan getaran pada mesin yang tidak bisa ditahan dan menyebabkan setir goyang

Kondisi ini biasanya terjadi pada mobil yang pernah mengalami tabrakan pada bagian depan dan kecelakaan yang cukup parah. Bagi Anda yang mencari mobil bekas, perhatikan benar-benar ciri-ciri dari mobil bekas tabrakan agar aman saat dikendarai.

Keausan Pada Kampas Kopling dan Cover Clutch

Perlu Anda ketahui terdapat tiga komponen penting di dalam kopling, yakni flywheel, kampas kopling, dan penutup kanvas. Getaran yang terjadi biasanya berasal dari permukaan flywheel tidak rata dan aus.

Cara mengatasinya adalah Anda bisa mengganti kopling set dan menghaluskan kembali pada permukaan flywheel. Namun jangan langsung melakukan penggantian pada kopling, perhatikan juga komponen yang bergesekan pada flywheel.

Link Stabilizer

Saat melewati jalanan rusak atau berlubang terdengar bunyi gluduk-gluduk yang mengganggu kenyamanan berkendara. Suara tersebut merupakan kerusakan yang berasal dari link stabilizer, dimana berfungsi untuk menahan goncangan dari jalanan tidak rata.

Untuk melakukan pemeriksaan pada komponen ini dapat dimulai dari bahwa link stabilizer sudah terpasang secara benar atau belum. Periksa juga kedua ujung ball joint dari link stabilizer apakah baik-baik saja atau sudah oblak, retak, bahkan pecah.

Jika link stabilizer sudah aus atau oblak segera lakukan penggantian. Biasanya pembelian link stabilizer dibeli satu set kanan dan kiri. Link stabilizer ini juga memiliki banyak pilihan seperti komponen mobil lainnya.

Belum di Spooring Dan Balancing

Penyebab dari setir mobil goyang meski sedang berjalan pada jalan halus mungkin karena keadaan roda mobil belum di balancing. Hal ini akan membuat keadaan roda tidak dalam kondisi yang baik.

Selain balancing, penyebab dari setir goyang lainnya adalah tidak di spooring, sehingga kendaraan akan sulit berjalan lurus. Oleh sebab itu, sangat diperlukan melakukan spooring dan balancing pada mobil secara rutin minimal 2-3 bulan sekali.

Sudut Toe Terlalu Lebar

Permasalahan lainnya yang dapat menyebabkan setir pada mobil goyang yaitu keadaan sudut toe terlalu lebar. Jika sudut toe ini melebar akan menyebabkan setir kehilangan arah dan menjadikannya tidak menentu ke kanan dan juga kadang ke kiri.

Hal tersebut dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Untuk solusinya Anda harus melakukan spooring dan balancing dengan tujuan menyeimbangkan kembali.

Swing Arm dan Bushing

Swing arm merupakan komponen kaki-kaki yang terdapat pada mobil untuk mengayun. Pada kedua ujung swing arm terdapat komponen namanya bushing atau ball joint yang nantinya akan membantunya mengayun.

Kendaraan yang biasanya melayang dan oleng pada kecepatan tertentu ini disebabkan oleh adanya kerusakan pada bushing. Untuk mengatasinya lakukan pemeriksaan swing arm dengan cara melihat komponen ini apakah patah atau hanya sekedar bengkok.

Sedangkan untuk bushing atau ball joint, cukup memastikan karetnya saja apakah tidak ada yang retak atau pecah. Biasanya untuk penggantian bushing dilakukan oleh bengkel dengan mengepres saja. Harga swing arm cukup tinggi, sehingga jarang bengkok dan patah mengutip keterangan resmi Suzuki Indonesia.