3 Cara Mudah Merawat Kopling Manual Motor

Sepeda motor dengan tipe mesin kopling manual didominasi motor sport dan "bebek" underbone. Kombinasi kopling dan perpindahan gigi secara manual memudahkan pengendara untuk mengubah percepatan motor sesuai yang diinginkan.

Disebut motor kopling karena jenis motor ini sudah dilengkapi dengan komponen kopling yang dapat dikelola penggunaannya sesuai dengan keperluan. Umumnya ciri-ciri motor kopling manual terdapat sebuah handle kopling di stang sebelah kiri.

Tips otomotif kali ini bagaimana cara merawat motor kopling, berikut caranya:

1. Rutin mengganti oli

Cara mudah pertama yakni rutin mengganti oli. Pergantian oli biasanya dilakukan maksimal setiap 3.000 km perjalanan. Semakin jauh jarak yang ditempuh maka kualitas oli mesin akan berkurang. Hasilnya, oli pada motor akan keruh dan berubah warna menjadi hitam.

Lihat Juga : TIPS OTOMOTIF Cara Berkendara Irit BBM, Antisipasi Harga Pertalite Naik

2. Rajin melakukan pengecekan

Pada motor bermesin kopling manual, tentu saja kinerja kopling motor Anda harus selalu prima. Kampas kopling yang bermasalah dapat mengganggu kinerja mesin saat melakukan perpindahan gigi dan akan mempengaruhi laju motor Anda.

Untuk menjaganya, para pengendara motor bermesin kopling ini harus rajin mengecek dan menyetel tuas kopling pada motornya.

Jika kampas kopling sudah mulai aus maka tuas kopling akan longgar, dan harus dilakukan penyetelan sesuai standard, jika sudah tidak bisa dilakukan penyetelan berarti kampas kopling sudah habis dan harus dilakukan pergantian kampas kopling.

Lihat Juga : Mirip Makanan, Bensin Juga Bisa Basi

3. Cek pergerakan tuas dan kabel kopling

Adakalanya saat menggunakan motor bermesin kopling manual, tarikan pada kopling terasa berat. Jika terjadi hal yang demikian Anda tidak perlu panik, ini terjadi karena kabel kopling motor Anda mulai kering karena karat atau kotoran lainnya.

Cara mengatasinya cukup mudah, Anda tidak perlu membawanya ke bengkel. Cukup berikan cairan pelumas anti karat ke dalam kabel melalui tuas pada bagian handling kopling.

Setelah cairan masuk coba tarik handing kopling perlahan beberapa kali. Jika masih berat, Anda bisa menambahkan kembali cairan pelumasnya dan mengulangi langkah tersebut sampai tarikan kopling terasa enteng.