Truk Listrik Mercedes-Benz Jawaban Buat yang Khawatir Jarak Tempuh

Salah satu pertanyaan penting dari konsumen tentang truk listrik adalah berapa jauh jarak tempuhnya. Mercedes-Benz Truck sudah lama mendalami problem relevan bagi para pengusaha jasa antar jarak jauh ini dan jawabannya yaitu truk listrik yang bisa dipakai sejauh 500 km, ini memungkinkan pekerjaan tak berhenti di tengah jalan karena perlu pengecasan baterai.

Truk listrik itu dinamakan eActros LongHaul. Model prototipenya untuk pertama kali diperkenalkan di IAA Transportation di Hannover, Jerman, pada Senin (19/9).

eActros merupakan versi truk listrik model heavy duty bermesin diesel Actros. Saat ini eActros sudah tersedia berbagai pilihan tipe, termasuk 300 km serta 400 km, dan terbaru LongHaul dengan jarak tempuh terjauh.

Beda dari tipe 300 km dan 400 km, eActros LongHaul dibekali tiga paket baterai total 600 kWh berteknologi baru sel lithium-besi fosfat. Teknologi ini sudah digunakan di baterai generasi baru truk listrik light duty Fuso eCanter yang meluncur pada 7 September lalu.

Salah satu kelebihan teknologi ini yaitu kepadatan penyimpanan energinya lebih tinggi. Ini membuat baterai mampu menyimpan energi lebih banyak yang ujungnya menambah jarak tempuh.

Mercedes-Benz Truck menjelaskan jarak tempuh eActros LongHaul bahkan bisa lebih dari 500 km menggunakan eTrailer, yaitu produk trailer yang dilengkapi e-axle dan baterai.

Saat eActros LongHaul menggendong produk ini maka bisa mendapatkan jarak tempuh tambahan menjadi 800 km tergantung kapasitas baterainya.

Mercedes-Benz eActros LongHaul dilengkapi dua motor listrik, komponen ini menyatu dengan e-axle, sumbu roda yang didesain buat kendaraan listrik. Tenaga yang dihasilkan kedua motor listrik itu mulai dari 400 kW hingga 600 kW.

Baterai pada versi produksi eActros LongHaul dikatakan bisa dicas 20 persen ke 80 persen dalam waktu tak lebih dari 30 menit di stasiun pengecasan yang memiliki spesifikasi setidaknya 1 megawatt.

Produksi massal 2024

Karin Rådström CEO Mercedes-Benz Truck saat ditemui di IAA Transportation 2022 mengatakan prototipe eActros LongHaul akan mulai diuji di jalan umum pada tahun ini.

Kemudian versi pengembangan prototipe yang mendekati versi produksi bakal diuji ke konsumen di Eropa pada 2023.

"Dan kami akan memulai produksinya pada 2024," ujar Karin.

Mercedes-Benz Truck mengklaim eActros LongHaul akan didesain memiliki karakteristik truk diesel Actros, itu berarti tahan digunakan 1,2 juta kilometer di jalanan dalam waktu lebih dari 10 tahun.

Karin bilang konsumen yang mengoperasikan bisnis distribusi jarak jauh bisa mengandalkan eActros LongHaul karena tak perlu dicas selama perjalanan. Jadi konsumen bisa menginvestasikan alat pengecasan hanya di depot saja.