Mengapa Kaca Depan Mobil Dibuat Melengkung?

Kaca depan mobil yang beredar saat ini bentuknya tidak rata, tapi melengkung. Ada alasan tertentu mengapa kaca depan mobil dirancang sedemikian rupa.

Kaca depan melengkung sudah diperhitungkan baik dan buruknya oleh desainer untuk membuat mobil lebih lincah bergerak karena tidak tertahan angin. Intinya, mobil akan lebih aerodinamis dengan desain tersebut.

Dalam perkembangannya, desain kaca mobil sempat dibuat lancip. Kendati demikian, seiring waktu dan banyak penelitian ditemukan desain paling baik menyerupai tetesan air yang bentuknya menggelembung di depan, lantas meruncing di belakang.

Lihat Juga : Edukasi dan Fitur Mitos atau Fakta Bensin Bisa Basi?

Meski melengkung, tak ada ketentuan khusus soal besar sudut dalam pembuatan kaca. Poin penting yang harus dipertimbangkan desain kaca depan tidak sampai mengurangi estetika kendaraan.

Namun, terlalu melengkung nantinya akan memengaruhi kerja wiper.

Jenis kaca yang biasa digunakan pada mobil diketahui ada dua, yaitu Tempered Glass (temperlite) dan Laminated Glass (lamisafe). Kedua jenis kaca ini punya perbedaan.

Lihat Juga : Edukasi dan Fitur Mobil Overheat Jangan Langsung Buka Tutup Radiator

Temperlite adalah kaca biasa yang dibuat lebih keras dengan proses pemanasan. Kaca ini diklaim lebih kuat dan jika pecah akan menjadi serpihan sehingga tidak terlalu berbahaya untuk penumpang.

Sementara laminasi dibuat dengan tiga lapisan bahan, dua kaca dan satu lembaran film PVB. Tapi kekuatan dari kaca ini sebetulnya terletak pada lembaran filmnya. Jadi saat ada benturan, kaca tidak berantakan karena merekat dengan lapisan film.

[Gambas:Video CNN]