Sejarah Esemka: Melibatkan Siswa SMK hingga Diluncurkan Jokowi

Nama Esemka kembali bergema setelah sebelumnya nyaris tak terdengar lagi di peta industri otomotif Indonesia. Pabrikan asal Boyolali ini dipastikan bakal ikut mejeng di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 yang bakal digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Esemka menjadi satu dari 20 peserta merek mobil yang bakal melantai di IIMS pada 16-26 Februari 2023. Ini sekaligus menjadi sejarah, karena pertama kalinya Esemka berpartisipasi di pameran otomotif Tanah Air.

Mobil ini memang kerap menjadi perbincangan publik, sebab tak banyak orang yang pernah melihat Esemka mengaspal di jalanan Indonesia.

Lihat Juga : IIMS 2023 Esemka Buka Mulut Usai Dikabarkan Bakal Hadir di Pameran Otomotif IIMS

Jika merujuk sejarahnya, Esemka dimulai pada 2007 yang mulanya dibuat sebagai proyek belajar siswa SMK di Solo. Esemka menjadi wadah pembuktian diri dari beberapa orang yang memiliki keyakinan bahwa anak-anak Indonesia mampu membuat mobil dengan kemampuan mereka sendiri.

Esemka kemudian berhasil membuat mobil pertama mereka bernama Rajawali yang pada akhirnya diluncurkan dan digunakan oleh Joko Widodo saat menjadi Walikota Solo sebagai kendaraan dinas. Kendati begitu, Rajawali saat itu tidak lolos uji kelayakan dan emisi.

Perakitan Esemka sempat di bawah kendali Sukiyat, Pemilik Bengkel Kiat di Klaten. Sukiat melibatkan para murid SMK Solo kala itu dalam merakit SUV Esemka.

Seiring berjalannya waktu, Esemka resmi masuk industri otomotif dengan membentuk badan usaha yang diberi nama PT Solo Manufaktur Kreasi. Sampai saat ini, Esemka telah mengantongi izin untuk memproduksi delapan kendaraan dengan berbagai variasi, di antaranya; Esemka Bima, Esemka Digdaya, Esemka Garuda, dan Esemka Borneo.

Timbul tenggelam Esemka

Sepanjang sejarah, Esemka selalu berkaitan dengan politik dan Presiden Joko Widodo (Jokowi). Mobil ini sempat digunakan Jokowi dalam perjalanan dari Solo ke Jakarta saat ikut Pilkada DKI Jakarta 2012.

Pamor Esemka kemudian meredup ketika Jokowi terpilih menjadi Gubernur DKI. Namun, Esemka kembali meroket ketika Jokowi kampanye menjadi Presiden pada 2014.

Pada April 2015 berdiri perusahaan Adiperkasa Citra Esemka Hero (ACEH) sebagai pengelola Esemka yang dipimpin oleh mantan Kepala BIN, AM Hendropriyono. ACEH merupakan gabungan dari Solo Manufaktur Kreasi (SMK) dan Adiperkasa Citra Lestari.

Lihat Juga : Pamor Naik Turun Esemka hingga Jokowi Ulang Tahun ke-60

Selanjutnya pada Januari 2016, ACEH membangun pabrik Esemka di Boyolali, Jawa Tengah. Setahun berselang atau 2017, Esemka dijadwalkan memproduksi kendaraan, namun akhirnya dinyatakan belum siap, dan 2019 pabrik resmi dibuka.

Setelahnya, nama Esemka kembali lenyap bak ditelan bumi. Bisa dibilang, kegiatan bisnis Esemka terendus hanya pada awal pendirian pabrik.

Saat itu Esemka mulai aktif menerima banyak order yang kebanyakan berasal dari instansi pemerintahan seperti TNI Angkatan Udara, Kementerian Pertahanan, hingga mantan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan.

Esemka baru kembali muncul ke permukaan setelah memastikan diri ikut IIMS 2023. Namun, tak sedikit pihak yang menyindir Esemka muncul kembali karena pada 2024 bakal ada Pemilu.

Sampai saat ini Esemka juga masih belum terdaftar sebagai anggota Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

[Gambas:Video CNN]