Varian Toyota Agya GR Sport Bukan LCGC
Toyota Astra Motor (TAM) kini memecah generasi baru Agya sebagai produk Low Cost Green Car (LCGC) dan hatchback biasa. Varian standar menikmati keistimewaan LCGC, sedangkan varian tertinggi GR Sport tidak.
Hiroyuki Ueda, Presiden Direktur TAM, memastikan sebagian generasi kedua masih masuk kategori LCGC.
"Sudah sangat jelas, secara harga pasti ini masuk dalam kelas LCGC. Mobil yang affordable untuk first buyer," kata Ueda di kawasan Jakarta Selatan, Senin (13/2).
Lihat Juga : |
Walau sudah diperkenalkan, TAM belum mengumumkan harga resmi All New Agya. Banderol Agya versi LCGC seharusnya mengikuti aturan pemerintah, sedangkan Agya GR Sport akan lebih fleksibel.
Henry Tanoto, Wakil Presiden TAM, pemisahan kategori Agya ini terkait penilaian adanya segmen baru.
"Sebenarnya LCGC kita tetap, tapi secara bersamaan karena kita melihat ada segmen baru yaitu orang yang ingin sporty," ujar Henry.
"Makanya kita introduce juga yang GR Sport. Harapannya segmen yang itu memang berbeda segmen ya," ujarnya menambahkan.
Lihat Juga : |
Henry menyampaikan pihaknya melakukan perubahan fundamental pada Agya generasi terbaru ini. Menurut dia perubahan ini membuat mobil yang lahir 2013 silam itu lebih modern, terlebih menggunakan platform baru, yakni Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
Dengan platform baru ini, kemampuan angkut mobil serta efisiensi bahan bakar diklaim meningkat.
Mobil ini dibekali mesin berkode EEV 1.200 cc 3-silinder VVT-i. Toyota mengklaim mesin ini dapat mengeluarkan tenaga hingga 86 hp dengan torsi maksimal 113 Nm yang disalurkan melalui transmisi CVT.
(dmr/fea)