Toyota resmi memperkenalkan generasi kedua Agya di Jakarta, Senin (13/2). Pengembangan Agya generasi terbaru ini turut dilengkapi 'senjata' baru untuk bisa bersaing di kelas LCGC.
"All New Agya telah dikembangkan dengan menggunakan 'senjata' yang sangat baik. Seperti mesin baru, CVT, platform dan sebagainya," kata Toshihiro Nakano, Executive Chief Engineer All New Agya di kawasan SCBD, Jakarta Selatan, Senin (13/2).
Lihat Juga : |
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Nakano mengatakan Agya generasi terbaru ini mengadopsi kombinasi mesin dan transmisi baru, sehingga memiliki performa yang lebih bertenaga. Selain itu, Agya terbaru ini juga dirancang dengan konsep powerfull dan agresif.
Nakano menjelaskan, Agya generasi terbaru memakai platform baru yang memberi ruang untuk memperbesar dimensi kabin dengan menjaga bodi tetap ringkas sebagai ciri khas sebuah city car.
Dimensi baru Agya yakni panjang 3.760 mm, lebar 1.665 mm, tinggi 1.505 mm dan wheelbase 2.525 mm. Daya angkut ditingkatkan dengan menambah panjang bagasi menjadi 610 mm.
Selain itu, Agya dilengkapi dengan mesin baru berkode WA-VE 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 86 hp pada 6.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4.500 rpm. Tenaga ini disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi CVT.
Lihat Juga : |
Nakano mengklaim mesin 3-silinder memiliki keunggulan dan kelebihan, yakni efisien dalam mengolah bahan bakar sehingga konsumsi bensin lebih hemat dan memproduksi torsi lebih tinggi dibandingkan mesin 4-silinder dengan volume sama.
"Mesin baru dapat memberikan torsi yang lebih tinggi secara signifikan dalam jangkauan yang praktikal CVT baru juga dapat memberikan kinerja yang tinggi, sehingga mobil baru ini sangat mudah untuk dikendarai," kata Nakano.
Toyota sebelumnya resmi memperkenalkan generasi terbaru Agya. Terdapat dua varian pada generasi terbaru ini, yakni varian standar yang tetap produk Low Cost Green Car (LCGC) dan GR Sport non-LCGC.
Meski sudah diperkenalkan ke publik, Toyota saat ini masih belum mau membocorkan harga Agya generasi terbaru ini.
(dmr/fea)