Perubahan Daihatsu Ayla di Usia 10 Tahun

All new Daihatsu Ayla resmi diperkenalkan di Jakarta Rabu (15/2). Generasi kedua mobil LCGC ini terlihat lebih sporty dan modern, berbeda jauh dari generasi pertamanya.

Daihatsu Ayla mengalami perubahan signifikan, mulai dari sisi desain hingga platform yang digunakan.

Secara tampilan, Ayla tampil lebih gagah dan sporty. Di fascia depan Daihatsu membekali Ayla dengan aero kit yang bisa meningkatkan aerodinamika.

Sekilas, bodi depan Ayla ini mirip dengan Agya GR Sport yang lebih dulu diperkenalkan ke publik dua hari lalu.

Lihat Juga : Daihatsu Ayla Baru Meluncur di Indonesia Susul Agya

Kemudian, lampu depannya juga dibuat lebih sipit dibanding generasi pertamanya. Grill atas dan bawah mobil ini juga dibuat menyatu, sehingga membuat tampilannya lebih lebar.

Pada bagian samping, mobil ini juga terlihat lebih menawan dengan side skirt baru dan lekukan yang membuatnya lebih berotot. Namun, untuk door handle, Ayla terbaru juga masih menyematkan opsi pintu dibuka menggunakan kunci.

Bodi belakang Ayla generasi teranyar ini juga dibuat lebih kotak. Sekilas, tampilan belakang mobil ini mengingatkan Daihatsu Rocky yang keluar 2019 lalu.

Untuk platform, generasi terbaru Ayla menggunakan Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang diklaim dapat meningkatkan daya angkut hingga membuat rasa berkendara lebih nyaman.

Lihat Juga : Toyota Agya Baru Meluncur, Harga Masih Rahasia

Toshihiro Nakaho, Chief Engineering Daihatsu Motor Company mengatakan perubahan Ayla pada generasi terbaru ini tak lepas dari masukan konsumen. Nakaho mengatakan pihaknya mempertimbangkan model mobil sesuai keinginan konsumen.

"Dalam rangka pengembangan untuk LCGC ini, progress maupun pengembangan bukan kami yang tentukan, tapi keinginan dari pemakai mobil di Indonesia itu seperti apa maunya, terutama mobil LCGC ini," ujar Nakaho di kawasan Senayan, Jakarta Selatan, Rabu (15/2).

Ayla 2023 menggunakan mesin WA-VE 1.200 cc yang diklaim peningkatan akselerasi 15 persen dan konsumsi bahan bakar 10 persen lebih baik dari sebelumnya. Tenaga dan torsi mesin disalurkan ke kedua roda depan via D-CVT.

Ayla pertama kali diluncurkan untuk pasar Indonesia pada tahun 2013. Namun, baru setelah 10 tahun mengaspal di jalanan Indonesia mobil ini mendapat pembaruan.

Meski Ayla generasi terbaru sudah diperkenalkan ke publik, pihak Daihatsu masih merahasiakan harga untuk mobil LCGC ini.

[Gambas:Video CNN]