Mitsubishi Indonesia Janji SUV Baru Sangat Mirip XFC Concept

Mitsubishi Indonesia telah memperkenalkan mobil konsep yang akan diposisikan pada segmen SUV lima penumpang bernama XFC pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Versi produksi mobil tersebut kabarnya akan mulai dijual di Tanah Air tahun depan.

Pertanyaannya, apakah versi produksi dari XFC dapat semirip model konsep yang diperkenalkan saat ini?

Mobil konsep merupakan sebuah purwarupa yang dibuat untuk memamerkan gagasan baru dalam bentuk desain hingga teknologi dan inovasi. Mobil konsep pada umumnya sebagai visualisasi awal sebelum dilanjutkan ke tahap lain sampai akhirnya diproduksi massal.

Bentuk prototipe seringkali berbeda dari desain model produksi massal, ini bisa dikarenakan banyak hal termasuk biaya produksi, kecocokan spesifikasi dengan pasar dan penerimaan teknologi. Jika bentuknya beda signifikan terkadang muncul reaksi kritik dari konsumen.

Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menyampaikan pihaknya akan tetap mempertahankan desain utama mobil konsep XFC saat model produksi massalnya dirilis ke pasar.

"Tentu akan kami pertahankan desain utama di konsep ini, saya yakin akan sangat mirip dengan produksi massal. Kami akan berusaha yang terbaik," kata Hikaru, Senin (20/2) di IIMS 2023.

XFC di IIMS 2023 merupakan kelanjutan pengenalannya di ASEAN usai dilakukan di Vietnam pada Oktober 2022.

XFC Concept adalah SUV bergaya stylish dan sporty yang dikatakan punya peningkatan handling lantaran dibekali kombinasi ground clearance tinggi roda diameter besar.

Wajah mobil menganut konsep dynamic shield seperti mobil baru Mitsubishi lainnya. Lampu utama berbentuk 'L' berada di atas daytime running light bertumpuk sehingga saat menyala akan tampil seperti huruf 'T'.

Untuk mempertegas kesan SUV, mobil ini memiliki flare fender walau mobil tak punya roof rail.

Sementara interiornya menawarkan panel instrumen desain horizontal, lalu ada empat mode berkendara di mobil ini, yaitu normal, wet, gravel dan mud. Mode wet dijelaskan pertama kali ada di mobil Mitsubishi, ini buat beradaptasi dengan wilayah ASEAN yang kerap hujan dan banjir.

Platform baru

Menurut Hikaru XFC dirancang menggunakan platform baru yang dikombinasi dengan basis dari mobil-mobil Mitsubishi sebelumnya. Namun secara teknis ia tidak menjabarkannya dengan alasan pengembangan mobil ini masih berlangsung.

"Kami membuat sesuatu yang baru dan menggabungkannya dengan yang sudah ada," ucap dia.

Ia juga bilang para insinyur dari Mitsubishi Indonesia banyak terlibat dalam pengembangan XFC menuju versi produksi massal.

"Banyak yang diberikan dari Indonesia, desain dan fitur produk, performa berkendara, kami mendengar dari potensial konsumen Indonesia, seperti saat kami mengembangkan Xpander. Kami serius mendengarkan apa yang diinginkan konsumen Indonesia. Ini adalah pengembangan yang kami lakukan buat XFC Concept," ungkapnya.

Terkait pertanyaan apakah mobil ini akan menjadi model yang diproduksi di Indonesia, Hikaru belum mau menjawab.