Enggak Perlu Parkir, Mobil Listrik Bisa Dicas Sambil Jalan di Swedia

Swedia akan menjadi negara yang memiliki jalan beraliran listrik permanen pada 2025. Infrastruktur yang dinamakan electric road system (ERS) itu bisa mengecas kendaraan listrik ketika melintasinya.

ERS di Swedia bakal menjadi yang pertama di dunia. Jalan yang dipilih punya teknologi ini berada di E20, yang melintasi tiga kota di tengah Swedia, yaitu Stockhom, Gothenburg dan Malmo.

Pemerintah Swedia berencana membuat jalan ERS sepanjang 3.000 kilometer.

Lihat Juga : Anies Singgung Subsidi Mobil Listrik: Bukan Solusi Atasi Polusi Udara

Swedia merupakan pionir jalan khusus kendaraan listrik dan sudah menguji tiga konsep. Pada 2016, jalan sepanjang 2 kilometer di Gavle yang punya sistem suplai listrik dari atas telah dibuka.

Kendaraan berat yang melintasi jalan itu bisa dicas menggunakan pantograph, alat ini mirip pengecasan kereta listrik.

Lalu ada jalan 1,6 kilometer di Gotlan yang dialiri listrik menggunakan koil di bawah permukaan aspal.

Pada 2018 jalan dengan rel pengecasan sepanjang 2 kilometer diperkenalkan. Jalan ini bisa mengecas truk listrik memakai alat yang diturunkan untuk mendapatkan suplai listrik.

Walau sudah ada komitmen membangun jalan yang bisa mengecas kendaraan listrik, sejauh ini Swedia belum memutuskan bakal memakai konsep yang mana.

Konsep pantograph sangat cocok buat truk listrik tetapi tak efektif untuk kendaraan pribadi.

Sedangkan konsep jalan dengan aliran listrik dari bawah bisa digunakan jika kendaraan kecil menggunakan koil yang mendapatkan suplai listrik ketika melintas. Cara kerjanya bisa diibaratkan mengisi ponsel via nirkabel.

Lihat Juga : Bocoran Kendaraan Listrik Baru di PEVS 2023

Apa pun pilihannya, infrastruktur ini bisa membantu kendaraan listrik lebih mudah mendapatkan pasokan energi. Hal ini akan mengurangi kekhawatiran tentang durasi parkir waktu pengecasan sekaligus menambah jarak tempuh.

Produsen juga bisa merancang kendaraan listrik tanpa perlu baterai terlalu besar sebab energi listrik tersedia di jalanan.

Carscoops menjelaskan berdasarkan penelitian tak perlu semua jalan di Swedia dialiri listrik untuk mendapatkan efisiensi paling maksimal, melainkan cuma butuh 25 persen saja.

Euro News melaporkan Swedia bekerja sama dengan Jerman dan Prancis untuk berbagi pengalaman dan riset tentang teknologi ini.

[Gambas:Youtube]