Estimasi Harga Toyota Yaris Cross dan Mitsubishi XFC

Segmen SUV medium lima penumpang akan kedatangan penantang baru, Toyota Yaris Cross dan versi produksi Mitsubishi XFC. Penjualan keduanya belum dimulai tetapi masing-masing sudah bisa dipesan dengan acuan harga tidak mengikat.

Menurut pihak dealer Toyota di Jakarta, Yaris Cross akan tersedia dua pilihan mesin yaitu konvensional dan hybrid.

Pada model mesin bensin, Yaris Cross terdiri dua varian S dan G, serta dua pilihan transmisi, MT dan CVT. Sementara model hybrid terdiri dari dua opsi, GR Sport dan non GR Sport, sedangkan harganya mulai Rp450 juta.

Pihak dealer juga mengatakan masyarakat yang berminat dapat melakukan tanda jadi sehingga memperoleh nomor urut pemesanan unit kendaraan. Khusus versi bensin tanda jadinya senilai Rp15 juta, sedangkan model hybrid Rp20 juta.

Daftar lengkap harga estimasi Yaris Cross:

Yaris Cross G MT Rp350 juta
Yaris Cross G CVT Rp363 juta
Yaris Cross S MT Rp405 juta
Yaris Cross S CVT Rp416 juta
Yaris Cross Hybrid non GR Sport Rp450 juta
Yaris Cross Hybrid GR Sport 460 juta

Sementara itu XFC Concept akan dijual dengan harga Rp400 jutaan menurut penuturan pihak dealer Mitsubishi. Belum ada informasi rinci mengenai spesifikasi atau wujud akhir mobil tersebut.

Dealer Mitsubishi hanya mengamini produk itu akan diluncurkan pada Agustus di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Konsumen yang berminat sudah bisa mengikuti inden tapi syaratnya memberi tanda jadi Rp5 juta.

Lihat Juga : Pakai Nama Mirip, Berikut Beda Silsilah Toyota Yaris dan Yaris Cross

Spesifikasi

Yaris Cross sudah hadir dalam versi produksi dan Toyota telah mengungkap spesifikasinya.

Desain mobil ini mirip SUV dua baris Toyota lainnya yaitu Corolla Cross, namun ukurannya lebih ringkas. Panjang Yaris Cross 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm dan jarak antar sumbu roda 2.620 mm, ini lebih besar dari Yaris Cross yang dijual di Eropa dan Jepang.

Yaris Cross, model Toyota untuk segmen B, sudah dijual sejak 2020 di Jepang dan 2021 di Eropa. Namun model ini berbeda dari produk buat Indonesia.

Yaris Cross di dua area itu dirancang menggunakan sasis Toyota New Global Architecture (TNGA), sementara Yaris Cross untuk Indonesia dirancang memakai Daihatsu New Global Architecture (DNGA).

Yaris Cross memakai mesin yang basisnya sama dengan Toyota Veloz dan Veloz, yaitu berkode 2NR-VE 1.500 cc empat silinder VVT-i dengan klaim tenaga 78 kW dan torsi 138 Nm.

Mobil ini juga punya varian mesin hybrid dengan kode berbeda, 2NR-VEX, kubikasinya sama 1.500 cc tetapi tenaganya lebih besar 82 kW.

Versi hybrid Yaris Cross sudah dilengkapi fitur EV mode yang membuat pengguna merasakan sensasi seperti mengemudi mobil listrik.

Selain itu sistem hybrid pada Yaris Cross memakai baterai berjenis lithium, berbeda dari hybrid Toyota sebelumnya berjenis nikel.

Sementara XFC sampai saat ini masih berbentuk konsep sejak diperkenalkan ke publik di IIMS 2023.

Pada versi konsep, mobil ini menawarkan ground clearance tinggi dengan empat mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Versi produksinya disebut bakal mengandalkan platform baru dan ditopang mesin bensin 1.500 cc.

Di bagian depan desainer merancang dengan konsep "Dynamic Shield" yang menjadi ciri khas mobil-mobil Mitsubishi. Kemudian lampu depan berbentuk "L" berpadu dengan Daytime Running Light (DRL).

[Gambas:Video CNN]