Kenapa Honda Tak Jual Mobil Penggerak Roda Belakang di Indonesia?

Honda merupakan salah satu pabrikan otomotif yang jarang meluncurkan mobil berpenggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD). Sejauh ini, pabrikan asal Jepang itu memang kerap meluncurkan mobil-mobil yang menggunakan sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD).

Bahkan, seluruh mobil Honda yang dipasarkan di Indonesia merupakan penggerak roda depan. Menurut Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan pihaknya memiliki alasan tersendiri mengenai pemilihan penggerak roda depan.

"Pada dasarnya FWD itu lebih cocok untuk kebutuhan konsumen pada umumnya ya, karena efisiensi bahan bakar yang lebih baik," kata Billy saat dihubungi, Rabu (14/6).

Lihat Juga : Edukasi dan Fitur Semakin Digemari, Apa Saja Keunggulan Mobil Gerak Roda Depan?

Selain itu, menurut Billy mobil-mobil Honda yang berpenggerak roda depan menghadirkan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang di dalam kabin. Pasalnya, dengan sistem FWD akan mengurangi suara bising karena tak ada gardan belakang.

"Dan juga kabin yang lebih luas, flat floor/tidak ada gundukan di lantai," tuturnya.

Mobil penggerak roda depan memang memiliki keunggulan dalam hal efisiensi karena posisi mesin, girboks, dan as roda searah dan semuanya berada di depan.

Dengan demikian, respons mesin tersalurkan lebih optimal dan membuat konsumsi bensin lebih irit lantaran tenaga tidak banyak tereduksi mengingat komponen penggerak lebih sedikit.

Lihat Juga : Sejarah Panjang SUV, Dimulai dari Perang Dunia ke-II

Karena konstruksi yang lebih ringkas, bobot keseluruhan mesin hingga as roda dapat dipangkas supaya lebih ringan. Posisi mesin pada penggerak roda depan umumnya melintang (transverse) yang membuat ruang mesin dapat didesain lebih leluasa guna membuat kabin lebih lega.

Dengan dimensi yang sama dengan mobil berpenggerak roda belakang, kabin mobil FWD akan lebih luas dan nyaman. Ketiadaan poros penerus tenaga ke as roda belakang atau kerap disebut as kopel membuat lantai kabin bisa dibuat rata dan lebih senyap karena minim vibrasi.

Selain itu, respons mesin pada sistem penggerak FWD juga menjadi lebih baik karena tenaga mesin tidak perlu melewati banyak komponen untuk sampai ke kedua roda depan.

Lihat Juga : Honda Civic Type R Rebut Lagi Gelar Mobil FWD Tercepat Nurburgring

Kendati demikian, bukan berarti tidak ada mobil produksi Honda yang berpenggerak roda belakang. Honda pernah membuat mobil RWD yang cukup disegani, yakni S2000.

Generasi pertama S2000 merupakan mobil berpenggerak roda belakang dengan performa dan handling yang bertenaga. Secara umum, Honda S2000 sukses di dua pasar terpentingnya, Jepang dan Amerika Serikat.

Namun, S2000 generasi kedua tidak meneruskan kesuksesan tersebut dan akhirnya dihentikan pada 2009.