Toyota Indonesia Sedang Uji Jalan Mobil Listrik Innova

Toyota Kijang Innova listrik hasil konversi dari generasi lama Innova bermesin konvensional terekam kamera netizen sedang diuji jalan. Momen tersebut sempat diabadikan salah seorang warga yang kemudian mengunggahnya di media sosial.

Pemilik akun Instagram @enno_sutarno91 yang mengunggah momen itu mengatakan mobil itu terlihat di daerah Cikampek. Saat itu ia sedang pulang bekerja.

"Pas saya pulang kerja di daerah Cikampek, difotoin pakai ponsel," kata pemilik akun Selasa (11/7) tanpa menyebutkan kapan foto itu diambil.

[Gambas:Instagram]

Pada foto terlihat Kijang Innova listrik berwarna putih tersebut sedang melaju di sebuah jalan, berbaur dengan kendaraan lainnya.

Kijang tanpa emisi ini memakai pelat nomor putih tulisan merah B 2751 XLM. Kemudian pada pintu belakang terdapat dua emblem, yakni pada sebelah kiri bertuliskan Kijang, sedangkan sisi kanan elektric.

Kebetulan, pemilik akun tersebut hanya memfoto mobil tersebut dari sisi belakang sehingga tak kelihatan wujud mobil ini secara utuh.

Anton Jimmy, Direktur Pemasaran Toyota Astra Motor (TAM) membenarkan perusahaan memang sedang melakukan pengetesan Innova listrik di jalan raya.

Anton mengatakan pengetesan ini diinisiasi Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) sebagai perusahaan perakitan mobil Toyota di dalam negeri.

Anton bilang uji jalan tersebut merupakan bagian riset yang tengah dilakukan Toyota. Namun tujuan dari penelitian tersebut tidak diungkap lebih jauh oleh Anton.

"Lagi study jalan. Karena studinya di TMMIN," kata Anton, Selasa (11/7).

Bob Azam Wakil Presiden Direktur PT TMMIN yang dihubungi juga mengatakan hal serupa. Kata dia uji jalan itu untuk mengumpulkan data buat bahan studi.

"Sejak diperkenalkan pada tahun 2022 lalu sebagai mobil studi kami terus melakukan pengambilan data untuk bahan studi secara internal tentang konversi mobil listrik," ujar Bob.

Kegiatan ini bisa jadi merupakan riset lanjutan yang dilakukan Toyota di Indonesia. Model serupa sempat tertangkap kamera saat dikendarai di jalan tol pada November 2022.

Bedanya, saat itu unit tak memakai pelat putih, melainkan pelat hitam dengan lis biru di bawahnya. Pelat yang nampaknya berstatus sementara itu memang biasa dipergunakan buat kendaraan listrik.

Kijang Innova berbasis listrik sebelumnya pernah diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) pada April 2022.

Mobil ini dirancang menggunakan sasis lama, tak seperti generasi baru, ketujuh, Innova Zenix, yang memakai Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-C (monokok).

Basis yang digunakan untuk Innova EV konsep adalah Venturer, yang menjadi varian tertinggi dari model Innova.

Toyota pernah menyebut Innova EV ditenagai baterai berukuran 60 kWh dan motor listriknya disembunyikan di balik kap mesin.

Di sisi lain, proyek konversi ini membuat para insinyur yang mengerjakan 'membuang' 30 persen komponen dari total sekitar 10 ribu komponen yang digunakan untuk memproduksi Innova konvensional. Namun demikian berat Innova menjadi bertambah 400 kilogram.

[Gambas:Video CNN]