Bedah Beda Spesifikasi Honda Vario Evo 160 dan Vario 160 Lama

Honda Vario Evo 160 membawa sejumlah ubahan spesifikasi dibanding model lama. Perubahan mulai desain, dimensi, hingga torsi mesin.

Vario Evo 160 yang meluncur pada Rabu (24/6) disebut Astra Honda Motor (AHM) sebagai generasi kesembilan. Model ini punya nama baru 'Evo' dari kata evolution (evolusi), yang menandai 20 tahun usianya di dalam negeri.

AHM memasarkan Vario Evo 160 dalam tiga tipe, CBS Rp28,2 juta, CBS Nitro Rp28,7 juta dan ABS Rp31,4 juta.

Mesin

Sektor mesin masih mengusung kapasitas 156,9 cc empat katup eSP+ berpendingin cairan. Daya maksimum tidak berubah, tetap 15,19 hp yang puncaknya berada di 8.500 rpm.

Dibanding model lama Vario 160, perubahan ada di torsi puncak yang naik 0,2 Nm, dari 13,8 Nm menjadi 14,0 Nm. Torsi maksimum itu kini diraih pada putaran lebih rendah, 6.500 rpm, dibanding 7.000 rpm pada Vario 160.

Kompensasi dari perubahan ini yaitu konsumsi bahan bakar Vario Evo 160 turun tipis menjadi 46,7 km per liter berdasarkan metode uji WMTC EURO 3 dan Idling Stop System aktif. Pada model lama diklaim 46,9 km per liter memakai metode uji yang sama.

Pada sisi lain, AHM mengklaim Vario Evo 160 punya kemampuan akselerasi 0-200 meter dalam 11,9 detik dengan kecepatan maksimum 109 km per jam berdasarkan uji internal.

Dimensi dan bobot

Bodi Vario Evo 160 lebih lebar dibanding Vario 160, dari 679 mm menjadi 686 mm pada tipe CBS dan 696 mm pada tipe ABS. Tingginya bertambah 3 mm ke 1.091 mm pada semua tipe.

Sebaliknya, jarak terendah ke tanah (ground clearance) turun 2 mm menjadi 138 mm. Bobot kosongnya naik 1 kg, menjadi 116 kg untuk CBS dan 118 kg untuk ABS.

Ukuran lain, yakni panjang 1.929 mm, jarak sumbu roda 1.277 mm, tinggi jok 778 mm, dan kapasitas tangki 5,5 liter tetap. Bagasi Vario Evo 160 berkapasitas 18 liter dan diklaim muat helm open face.

Fitur

Pembaruan fitur terlihat pada port pengisi daya yang kini berjenis USB Type-C di konsol depan. Vario Evo 160 juga mendapat Pop-up Center Hook yang dapat dilipat untuk menggantung barang.

Honda Smart Key System, lampu LED di semua sistem pencahayaan, dan panel meter digital penuh tetap tersedia di kedua model.

Tipe dan warna

Pada model lama ditawarkan dua varian, yaitu CBS dan ABS. Sementara di Vario Evo 160 ada tiga, CBS, ABS dan yang terbaru CBS Nitro.

Opsi warna juga baru. Pada Vario Evo 160 tipe CBS tersedia warna Glossy Blue Lime dan Glossy White Red, tipe CBS Nitro ada Nitro Matte Black Red dan Nitro Glossy Grey Lime, sedangkan pada tipe ABS tersedia Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red dan Ultimate Matte Purple.

Fitur tak berubah

Sejumlah spesifikasi inti pada Vario Evo 160 tidak berubah, seperti penggunaan rangka eSAF underbone, ukuran ban depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14, serta suspensi teleskopik dengan swing arm bersuspensi tunggal.

Sistem pengereman juga identik yaitu cakram hidrolik 190 mm di depan dipadu tromol belakang pada tipe CBS, serta cakram 220 mm depan-belakang dengan ABS pada tipe ABS. Aki MF 12V-5Ah dan busi NGK LMAR8L-9 tetap dipakai.