Spesifikasi Mitsubishi Pajero Terbaru Usai 5 Tahun Mati Suri

Mitsubishi sudah resmi memperlihatkan tampilan Pajero generasi terbaru pada Rabu (2/9). Model ikonik di ranah off-road ini dihidupkan kembali setelah lima tahun mati suri.

Model terbaru mengusung konsep Grand Charisma, yang memberikannya tampilan lebih modern, gagah dan kabin berkarakter.

Secara spesifikasi fisik, dimensi Pajero terbaru membentang sepanjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, serta tinggi 1.910 mm, dengan jarak poros roda mencapai 2.870 mm.

Gaya desainnya mengambil inspirasi dari model terdahulu seperti Xforce maupun Destinator, tetapi dipadukan dengan fender lebih kekar serta kisi-kisi depan yang memperlihatkan kesan tangguh.

Sentuhan khas Pajero tetap dipertahankan pada seluruh bagian luar. Struktur pilar C dirancang menyerupai roll bar versi perdana, sementara aksen heksagonal pada area belakang menjadi penafsiran modern dari dudukan ban cadangan gantung milik generasi sebelumnya.

Bagian dalam mobil dibuat jauh lebih kedap dan nyaman berkat peningkatan sistem peredaman udara secara menyeluruh.

Penggunaan kaca akustik pada area depan hingga jendela samping memastikan kabin tetap hening meski dipacu dalam kecepatan tinggi di jalan bebas hambatan.

Pada area konsol, terpasang panel layar sentuh horizontal berukuran 14,3 inci sebagai pusat hiburan. Layar Multi-Meter versi terbaru turut menyajikan info berkendara secara mendalam, mulai dari navigasi kompas, elevasi, suhu luar, sudut kemiringan bodi, hingga sistem pemantauan AYC.

Guna menaklukkan jalur ekstrem, SUV jelajah ini dibekali sistem penggerak empat roda Super-All Wheel Control (S-AWC).

Sektor dapur pacu mengandalkan mesin diesel 2,4 liter racikan khusus dengan dukungan VGT. Unit ini sanggup memuntahkan torsi puncak 480 Nm, menyalurkan tenaganya melalui transmisi otomatis 8 percepatan model baru yang menyediakan opsi sport mode.

Aspek keselamatan dipertajam lewat kehadiran forward collision mitigation system yang mampu mendeteksi pejalan kaki, pesepeda, hingga pengendara motor. Fitur penyokong lainnya meliputi predictive forward collision warning, emergency assist for pedal misapplication, serta debut untuk emergency lane assist dan front cross traffic alert.

Aktivitas mengemudi juga makin dimudahkan oleh teknologi asistensi MI-PILOT yang sudah terintegrasi dengan ane keeping assist dan adaptive cruise control, disempurnakan oleh perlindungan dari delapan titik airbag.

Pajero, yang terakhir kali setop produksi pada 2021, menjadi pesaing langsung Toyota Land Cruiser. Model yang juga punya nama Montero atau Shogun di berbagai negara ini berbeda dari Pajero Sport di Indonesia.