"Sejauh ini belum ada rencana tambahan, kami masih rakit di enam model," kata Deputy Director Sales Operation and Network Development MBDI Karyanto Hardjosoemarto di Jakarta.
Adapun model yang sudah resmi dirakit, atau berstatus completly knock down (CKD) di pabriknya kawasan Wanaherang, Bogor adalah C, E, S, GLC, GLE dan GLS. Selain juga terdapat mobil dalam segmen komersial.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Ada yang menentukan secara visibilitas suatu produk itu visible atau gak dijual di suatu negara, lebih baik CBU atau CKD. Jadi memang ada perhitungan tersendiri," ungkap dia.
Meski begitu, ia melanjutkan, di dalam pertimbangan merubah status CBU menjadi CKD, faktor yang paling diperhitungkan, diantaranya ialah jumlah volume penjualan hingga pajak yang dibebankan pemerintah.
"Tentunya ada pertimbangan-pertimbangan lain yang misalnya pajak, dan faktor-faktor lain itu dianalisa keseluruhan baru diputuskan," kata Karyanto. (pit)