Spesifikasi Bugatti Rp60 Miliar yang 'Diiklankan' Anak Ahok
M. Ikhsan | CNN Indonesia
Senin, 05 Feb 2018 16:15 WIB
Jakarta, CNN Indonesia -- Anak mantan Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahja Purnama (Ahok) yaitu Nicholas Sean Purnama menjadi 'bintang iklan' mobil Bugatti Veyron 16.4 senilai Rp60 miliar termasuk pajak.
Presiden Direktur Prestige Image Motorcars, Rudy Salim mengatakan, Sean terpilih agar bisa mempromosikan mobil lansiran pabrik Prancis di dalam negeri. Pilihan jatuh kepada Sean dinilai wajar, karena Ia memiliki follower sebanyak 218 ribu di media sosial.
Bagi penggemar otomotif, nama Bugatti Veyron mungkin tidak asing lagi di telinga. Nama mobil ini diambil dari nama seorang pebalap dari Prancis, Pierre Veyron yang berhasil memenangkan 24 hours of Le Mans pada 1939, saat itu Veyron ditampuk sebagai pebalap yang mewakili perusahaan.
Veyron 16.4 merupakan sebuah hypercar modern pertama Bugatti yang hadir sejak 2005. Ini adalah mobil idaman para penggila kecepatan di dunia.
Bugatti Veyron 16.4 diproduksi sebanyak tiga seri yakni seri standar yang dikeluarkan pada 2005.
Versi standar ini bisa mencapai kecepatan maksimal sampai 408.47 km/jam. Seri kedua dikeluarkan pada 2009 adalah Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport dan Bugatti Super Sport yang mulai diproduksi pada 2010.
Dirancang Volkswagen
Mobil itu dirancang dan dikembangkan oleh Volkswagen Group dan dirakit di daerah Molsheim, Prancis oleh Bugatti Automobiles S.A.S.
Awalnya, rancang bangun mobil ini dipimpin oleh Hartmut Warkuss sebagai kepala desainer hypercar Bugatti Veyron dan bagian eksterior didesain oleh Josef Kaban dari Volkswagen.
Kaban memutar otak bagimana menghasil desain eksterior hypercar 2-pintu coupe yang seksi, namun tak lekang dimakan waktu.
Setelah beberapa waktu, alhasil perusahaan menawarkan desain sport di bagian depan, sampai hingga belakang. Dimensi panjang 4.462mm, lebar 1.998mm, tinggi 1.159mm dan berat kosong 1.888kg.
Diproduksi Terbatas
Hypercar ini diproduksi secara terbatas untuk menjaga kualitas dan ekskusifitas pemilik. Harganya 'selangit' pun dipastikan hanya segelitir orang di Indonesia yang mampu membeli mobil tersebut.
Eksteriornya dilengkapi pelek alloy 21 inci dibalut ban tubeless ukuran 265 di depan dan 365 di belakang. Penampilannya ditopang mid-engine atau mesin tengah W16 16 silinder 8.0-liter dengan empat turbocharge dilengkapi transmisi gearbox dual-clutch tujuh percepatan.
Mesin diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.001 hp dan melontarkan torsi 1.500 Nm. Besaran tenaga disuplai ke roda-roda dengan sistem 4WD.
Dalam uji coba, Bugatti Veyron 16.4 dapat melaju dengan kecepatan maksimal 408 km per jam, sedangkan kemampuan akselerasi dari 0-100 hanya membutuhkan waktu 2,5 detik.
Data tersebut menjadi keunikan sendiri dari Veyron 16.4. Dan kecepatan tinggi penyebab mobil memiliki harga menakjubkan di pasaran. Tak pelak ini menghibur para kolektor mobil mahal. (asa)
Presiden Direktur Prestige Image Motorcars, Rudy Salim mengatakan, Sean terpilih agar bisa mempromosikan mobil lansiran pabrik Prancis di dalam negeri. Pilihan jatuh kepada Sean dinilai wajar, karena Ia memiliki follower sebanyak 218 ribu di media sosial.
Bagi penggemar otomotif, nama Bugatti Veyron mungkin tidak asing lagi di telinga. Nama mobil ini diambil dari nama seorang pebalap dari Prancis, Pierre Veyron yang berhasil memenangkan 24 hours of Le Mans pada 1939, saat itu Veyron ditampuk sebagai pebalap yang mewakili perusahaan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Veyron 16.4 merupakan sebuah hypercar modern pertama Bugatti yang hadir sejak 2005. Ini adalah mobil idaman para penggila kecepatan di dunia.
Bugatti Veyron 16.4 diproduksi sebanyak tiga seri yakni seri standar yang dikeluarkan pada 2005.
Versi standar ini bisa mencapai kecepatan maksimal sampai 408.47 km/jam. Seri kedua dikeluarkan pada 2009 adalah Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport dan Bugatti Super Sport yang mulai diproduksi pada 2010.
Dirancang Volkswagen
Mobil itu dirancang dan dikembangkan oleh Volkswagen Group dan dirakit di daerah Molsheim, Prancis oleh Bugatti Automobiles S.A.S.
Awalnya, rancang bangun mobil ini dipimpin oleh Hartmut Warkuss sebagai kepala desainer hypercar Bugatti Veyron dan bagian eksterior didesain oleh Josef Kaban dari Volkswagen.
Kaban memutar otak bagimana menghasil desain eksterior hypercar 2-pintu coupe yang seksi, namun tak lekang dimakan waktu.
Setelah beberapa waktu, alhasil perusahaan menawarkan desain sport di bagian depan, sampai hingga belakang. Dimensi panjang 4.462mm, lebar 1.998mm, tinggi 1.159mm dan berat kosong 1.888kg.
Diproduksi Terbatas
Hypercar ini diproduksi secara terbatas untuk menjaga kualitas dan ekskusifitas pemilik. Harganya 'selangit' pun dipastikan hanya segelitir orang di Indonesia yang mampu membeli mobil tersebut.
Eksteriornya dilengkapi pelek alloy 21 inci dibalut ban tubeless ukuran 265 di depan dan 365 di belakang. Penampilannya ditopang mid-engine atau mesin tengah W16 16 silinder 8.0-liter dengan empat turbocharge dilengkapi transmisi gearbox dual-clutch tujuh percepatan.
Mesin diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 1.001 hp dan melontarkan torsi 1.500 Nm. Besaran tenaga disuplai ke roda-roda dengan sistem 4WD.
Data tersebut menjadi keunikan sendiri dari Veyron 16.4. Dan kecepatan tinggi penyebab mobil memiliki harga menakjubkan di pasaran. Tak pelak ini menghibur para kolektor mobil mahal. (asa)
TOPIK TERKAIT
ARTIKEL
TERKAIT
TERKAIT
LAINNYA DI DETIKNETWORK