Perbandingan Biaya Perawatan Ertiga Baru dan Xpander

Jakarta, CNN Indonesia -- Salah satu alasan konsumen membeli kendaraan pribadi adalah menghitung total biaya kepemilikan (cost of ownership). Bagian ini menarik untuk disimak dengan harapan bisa menjadi referensi berguna sebelum kita membeli mobil keluarga keluaran terbaru.

Pada layanan ini tentu setiap manufaktur menawarkan harga bervariasi. Untuk kali ini CNNIndonesia.com ingin mengulas total biaya kepemilikan Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga generasi kedua selama tiga tahun atau 60 ribu kilometer.

Pada Ertiga baru transmisi manual jumlah total perawatan tiga tahun mencapai Rp3,581,1 juta.

Rinciannya tahun pertama Rp944,7 ribu, tahun kedua Rp1.229,7 juta dan tahun ketiga sebesar Rp1,406,7 juta. Sementara untuk yang transmisi otomatis, biaya perawatan selama tiga tahun mencapai Rp3,363 juta.

Lihat juga: Rupiah Melemah, Suzuki Tegaskan Tahan Harga Ertiga

Biaya itu pun sudah meliputi pergantian oli mesin dan filter oli setiap 10 ribu km atau enam bulan. Lalu busi dan oli transmisi manual setiap 20 ribu km atau satu tahun sekali.

Untuk dua tahun sekali atau 40 ribu per km di dalamnya juga terdapat penambahan pergantian oli transmisi matik, minyak rem, coolant radiator dan saringan udara.

Kendati demikian, untuk lima tahun kepemilikan Ertiga baru, Suzuki menggambarkan konsumen mengucurkan dana sebesar Rp7,559,5 juta untuk manual dan transmisi otomatis Rp7,370 juta.

Suzuki pun mengklaim bahwa total biaya kepemilikan Ertiga 2018 selama lima tahun menjadi lebih murah ketimbang generasi sebelumnya. Biaya lima tahunan menyusut, dari Rp63.056.941 menjadi Rp57.807.947.

Lihat juga: Cara Mitsubishi Agar Konsumen Pakai Xpander Mudik Lebaran

Jumlah itu dikalkulasi dan di dalamnya sudah termasuk biaya penggatian suku cadang serta pemakaian bahan bakar jenis pertamax Rp8.900 per liter.

Sementara biaya tiga tahun kepemilikan Xpander dengan asumsi per 50 ribu km jika ditotal angkanya mencapai Rp4,048 juta. Angka itu kemungkinan dapat bergerak mengikuti harga suku cadang.

Jumlah tersebut dengan rincian di antaranya 10 ribu km pertama, semua biaya suku cadang dan jasa gratis. Lalu di 20 ribu km, sejumlah suku cadang seperti penggantian filter oli, air cleaner, engine flush termasuk oli mesin serta engine oli treatment, konsumen dikenakan biaya sebesar Rp967 ribu.

Selanjutnya pada 30 ribu km terdapat penggantian oli mesin, filter oli, engine flush dan air refresher dengan total biaya mencapai Rp714 ribu.

Lihat juga: Hasil Tes Tabrak ASEAN NCAP Toyota Rush 2018

Lalu di 40 ribu km ada penggantian oli mesin, filter oli, coolant radiator, minyak rem dan lain-lain dengan total biaya mencapai Rp1,743 juta. Kemudian setelah 50 ribu km, biayanya lebih ringan yaitu Rp624 ribu. (mik)