Hasil semester I 2017, Mitsubishi ada di posisi empat. Merek lambang tiga berlian itu berada di bawah Daihatsu di posisi dua dan Honda ke-3.
Dan untuk paruh kedua tahun ini, Mitsubishi melesat naik ke posisi dua di bawah Toyota. Daihatsu dan Honda tergeser di posisi tiga dan empat.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Efek Xpander bukan hanya untuk Avanza, namun sedikit banyak memengaruhi Toyota. Walau masih dominan, namun Toyota selama semester satu ini menghasilkan penjualan 161.446 unit atau turun sekitar 17 persen dari periode sama 2017 sebesar 195.288 unit.
Lihat juga:20 Mobil Terlaris Semester I 2018 |
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dari 12 merek Jepang anggota Gaikindo yang memberikan data penjualan kontribusinya 97,5 persen terhadap total penjualan nasional selama semester satu sebesar 554.757 unit. Persentase itu turun ketimbang tahun lalu yakni 98,6 persen dari 533.506 unit.
Merek China, yang diisi pemain baru Sokonindo dan Wuling, serta merek lama segmen komersial FAW, mendapat hasil 8.675 unit atau merebut pangsa pasar 1,6 persen. Kelompok lain, merek Eropa 3.907 unit (0,7 persen), India 538 unit (0,1 persen), dan Korea Selatan 739 unit (0,1 persen).
5 merek terlaris semester I 2018:
1. Toyota 161.446 unit (29,2 persen)
2. Mitsubishi 100.122 unit (18,1 persen)
3. Daihatsu 94.929 unit (17,1 persen)
4. Honda 76.694 unit (13,8 persen)
5. Suzuki 60.930 unit (11 persen)
Wholesales nasional: 553.757 unit
5 merek terlaris semester I 2017:
1. Toyota 371.332 unit (36,6 persen)
2. Daihatsu 94.287 unit (17,6 persen)
3. Honda 93.262 unit (17,5 persen)
4. Mitsubishi 53.034 unit (9,9 persen)
5. Suzuki 51.764 unit (9,7 persen)
Wholesales nasional: 533.506 unit
5 merek terlaris 2017:
1. Toyota 371.332 unit (34,4 persen)
2. Honda 186.859 unit (17,3 persen)
3. Daihatsu 186.381 unit (17,3 persen)
4. Mitsubishi 121.395 unit (11,2 persen)
5. Suzuki 111.660 unit (10,3 persen)
Wholesales nasional 2017: 1.079.308 unit (mik)