Desain generasi baru Jazz atau dijual dengan nama Fit di Jepang dianggap HPM terlalu imut buat konsumen Indonesia. Menurut HPM konsumen dalam negeri menginginkan desain sporty pada Jazz, dibuktikan dari penjualannya yang mencapai 97 persen varian yang menggunakan aksesori kit bodi, RS.
[Gambas:Instagram]
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tentu saja kami akan terus berusaha mempertahankan eksistensi di market hatchback," kata Billy saat dihubungi melalui pesan singkat, Selasa (14/4).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Billy meminta semua pihak menunggu keputusan perusahaan terkait nasib Jazz di Indonesia, begitu juga menanti model yang akan menggantikannya. Kata Billy semua informasi tersebut akan diungkap pada waktu yang tepat.
"Untuk waktu dan modelnya apa nanti kita tunggu saja ya," kata dia.
Lihat juga:Spekulasi Honda Jazz Pensiun di Indonesia |
[Gambas:Instagram]
Generasi baru City sedan telah meluncur di Thailand, negara yang punya fasilitas research and development Honda untuk kawasan Asia Tenggara. Rumors juga menyebutkan City Hatchback bakal dikembangkan diproduksi di Thailand buat negara-negara yang tidak mau generasi baru Jazz.
Prediksinya City Hatchback punya opsi mesin seperti model sedan, yakni turbo 3-silinder 1.000 cc bertenaga 122 hp dengan torsi 173 Nm. Mesin dengan teknologi turbo dipilih agar sesuai regulasi Eco Car tahap II yang berlaku di Thailand.
Honda City sedan dengan teknologi baru menantang sedan kecil lainnya, yaitu Toyota Vios. Sedangkan City Hatchback, bila menjadi pengganti Jazz, bakalan bersaing dengan Toyota Yaris. (ryh/fea)