Jakarta, CNN Indonesia --
Toyota Avanza dan Veloz generasi terbaru menjadi pusat perhatian saat melantai di GIIAS 2021. Dua mobil tersebut hadir dengan ubahan mulai dari sisi desain eksterior, interior, platform, bahkan roda penggerak mobil.
Namun ubahan tidak cuma itu. Pabrikan juga telah membuat Veloz berdiri sendiri alias tidak lagi menjadi model tertinggi dan menggendong nama Avanza. Seperti diketahui Veloz lahir dalam generasi kedua Avanza pada 2011.
Seperti perbedaan Avanza dan Veloz saat ini. Berikut ulasannya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Avanza dan Veloz dari sisi desain sebetulnya tidak memperlihatkan perbedaan signifikan. Misalnya ukuran, kedua mobil tersebut saat ini sudah dibuat lebih lebar dan panjang dengan ground clearance 205 mm.
Perbedaan terasa di bagian depan untuk kedua model itu. Avanza baru yang kini menggunakan gril trapesium dan bila dilihat menyerupai bahasa desain Raize. Sementara Veloz lebih cenderung seperti Corolla Cross, sedangkan area belakangnya kini tidak lagi ada penyematan emblem 'Avanza', melainkan diganti dengan nama Veloz yang menandakan perbedaan model.
Kemudian pada sisi bodi samping kanan dan kiri dibuat sama persis. Namun ukuran roda ada perbedaan, Avanza generasi terbaru punya roda 16 inci dan Veloz lebih besar, yaitu 17 inci. Kedua model itu sudah menggunakan platform baru, penggerak roda depan, dan pilihan transmisi CVT menggantikan model konvensional.
[Gambas:Video CNN]
Baca perbedaan interior dan fitur Avanza dan Veloz di halaman berikutnya --->>>
Perbedaan lain pada kedua mobil ini ada pada bagian interior. Avanza baru telah mengalami ubahan mulai dari dasbor, yang disertai panel instrumen baru. Selain itu terdapat Illuminating Start/Stop Button. Dari segi hiburan, Avanza kini punya Head Unit 9 inci (1,5 G).
Selain itu, Avanza baru juga hadir dengan fitur Tilt Telescopic Steering with Audio & MID Switch (1,5 G) untuk memudahkan pengaturan posisi kemudi, audio, dan MID melalui sentuhan sederhana di sisi setir.
Lalu konfigurasi kursi dapat dibuat seperti 'sofa'. Kursi baris tengah dapat dilipat rata sebagai sandaran kaki bakal penumpang yang duduk di baris ketiga.
Mobil ini juga sudah menggunakan Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist sebagai standar baru Avanza. Kemudian ada Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Fitur Brake Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA).
[Gambas:Photo CNN]
Untuk all new Avanza (1,5 G CVT TSS) kini dilengkapi enam airbag (Pengemudi/Penumpang/Samping/Tirai). Selanjutnya terdapat fitur rear crossing traffic alert yang memberikan notifikasi jika ada potensi tabrakan saat mobil mundur dan fitur blind spot monitoring yang memberikan sinyal melalui grafik pada kaca spion sebagai peringatan ketika ada mobil lain yang bergerak pada area blind spot.
Pada varian 1,5 G CVT TSS juga dilengkapi teknologi fitur keselamatan aktif terbaru yang mengandalkan sensor dan radar yaitu Toyota Safety Sense (TSS).
TSS pada Avanza baru terdiri dari empat fitur keselamatan. Fitur pertama adalah Pre-Collision Warning and Pre-Collision Braking, Pedal Missoperation Control, Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention, dan Front Departure Alert.
Sementara fitur pada Veloz, apa yang ada di Avanza telah tersedia pada Veloz, plus tambahan wireless charger di konsol tengah sebagai fitur premium bersama dengan Electric Parking Brake with Brakehold yang menggantikan tuas rem parkir konvensional.
Toyota mulai memasarkan mobil Avanza baru mulai Rp206,2 juta-Rp264,4 juta, sementara Veloz mulai Rp251,2 juta hingga Rp291,5 juta.