Dalam evaluasi, Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menyebut tikungan longspan kurang lebar, sehingga LRT tidak dapat konsisten dalam kecepatannya. Dari hasil evaluasi, rangkaian kereta LRT harus melaju 20 km per jam saat menikung di longspan karena tikungan yang terlalu sempit. Di sisi lain, Presiden Joko Widodo menilai hal wajar, jika ditemukan suatu kekurangan dalam pengerjaan proyek yang baru pertama kali di Indonesia ini. Lantas, apakah benar longspan LRT Gatsu Kuningan salah desain?
Untuk membahasnya lebih dalam, simak pembahasan News Anchor CNN Indonesia Maggie Calista dengan Perancang Jembatan Longspan LRT Kuningan Arvila Delitriana.