Bangun Pelabuhan Baru Makassar, Pelindo IV Berutang Rp 3 T
Agust Supriadi | CNN Indonesia
Rabu, 13 Mei 2015 08:57 WIB
Jakarta, CNN Indonesia -- PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) IV menarik pinjaman sebesar Rp 3 triliun dari PT Bank Mandiri Tbk untuk mendanai pembangunan Makassar New Port. Selain itu, Pelindo IV juga akan menggunakannya untuk menambah fasilitas pelabuhan dan modernisasi peralatan bongkar muat di berbagai wilayah kerjanya.
Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Royke Tumilaar mengatakan aksi korporasi ini dimaksudkan untuk mempercepat pengadaan infrastruktur nasional serta untuk mendukung program Tol Laut yang dicanangkan Presiden Joko Widodo, beberapa waktu lalu. Mandiri menyediakan tenor 7,5 tahun bagi Pelindo IV untuk dapat mengembalikan pinjaman tersebut.
“Bank Mandiri terus meningkatkan komitmennya dalam memperkuat daya dukung infrastruktur kemaritiman nasional, termasuk sektor kepelabuhanan,” jelas Royke melalui keterangan resmi, Rabu (13/5).
Hingga saat ini, Bank Mandiri telah mengucurkan pembiayaan kepada sektor kemaritiman sebesar Rp 17,1 triliun, setara dengan 19,02 persen dari total pembiayaan perbankan nasional.
Pembangunan Makassar New Port sendiri merupakan bagian dari rencana bisnis Pelindo IV untuk memenuhi kebutuhan pelabuhan peti kemas Makassar dan menjadi penyambung (konektivitas) antar pulau serta mendukung sistem logistik nasional khususnya di wilayah Indonesia Timur.
Berdasarkan strategi tersebut, Makassar New Port nantinya akan terintegrasi dengan rencana proyek jalur kereta untuk barang di Sulawesi Selatan, sehingga mempermudah distribusi barang angkutan. Diharapkan, pembangunan pelabuhan akan memancing pertumbuhan arus kapal yang didukung oleh pertumbuhan industry di Kawasan Timur Indonesia. (gen)
Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Royke Tumilaar mengatakan aksi korporasi ini dimaksudkan untuk mempercepat pengadaan infrastruktur nasional serta untuk mendukung program Tol Laut yang dicanangkan Presiden Joko Widodo, beberapa waktu lalu. Mandiri menyediakan tenor 7,5 tahun bagi Pelindo IV untuk dapat mengembalikan pinjaman tersebut.
“Bank Mandiri terus meningkatkan komitmennya dalam memperkuat daya dukung infrastruktur kemaritiman nasional, termasuk sektor kepelabuhanan,” jelas Royke melalui keterangan resmi, Rabu (13/5).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Pembangunan Makassar New Port sendiri merupakan bagian dari rencana bisnis Pelindo IV untuk memenuhi kebutuhan pelabuhan peti kemas Makassar dan menjadi penyambung (konektivitas) antar pulau serta mendukung sistem logistik nasional khususnya di wilayah Indonesia Timur.
Berdasarkan strategi tersebut, Makassar New Port nantinya akan terintegrasi dengan rencana proyek jalur kereta untuk barang di Sulawesi Selatan, sehingga mempermudah distribusi barang angkutan. Diharapkan, pembangunan pelabuhan akan memancing pertumbuhan arus kapal yang didukung oleh pertumbuhan industry di Kawasan Timur Indonesia. (gen)
TOPIK TERKAIT
LAINNYA DI DETIKNETWORK