Kemenperin Siapkan Standar Mutu Komponen Kereta Api

Bandung, CNN Indonesia -- Demi mengakomodasi peningkatan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) di dalam produksi kereta api nasional, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) resmi membuka Pusat Desain dan Rekayasa Perkeretaapian di Bandung, Jawa Barat.

Di dalam balai ini, nantinya akan ditentukan standarisasi mutu bagi komponen-komponen kereta lokal agar produsen komponen dalam negeri bisa menyalurkan produksinya ke industri kereta api nasional.

Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin I Gusti Putu Suryawirawan mengatakan kalau selama ini belum ada standarisasi baku terkait kualitas komponen kereta lokal. Apalagi menurutnya, sudah banyak produsen komponen non-kereta api yang tertarik untuk memasok hasil produksinya ke industri kereta api nasional.

"Kami temui ada beberapa perusahaan komponen otomotif yang berminat untuk memasok produksinya ke industri kereta api lokal, karena kan ada komponen yang mirip-mirip seperti jok, pegas, roda, dan lain sebagainya. Namun itu kan belum ada standarisasinya, makanya kita bangun center ini," jelas Putu di Bandung, Jumat (11/12).

Ia mengatakan kalau balai tersebut digunakan untuk mengumpulkan berbagai informasi dari para produsen komponen lokal serta melakukan kajian tolok ukur (benchmark) dengan industri serupa di luar negeri. Jika hal itu sudah rampung, maka bisa didapatkan standar kualitas produksi bagi produsen-produsen komponen industri kereta api.

"Kalau semua sudah ditentukan, kita bisa melakukan rekayasa desain kereta api yang sesuai dengan spesifikasi khusus wilayah Indonesia, karena kan kondisi geografis kita berbeda dengan negara lain. Jangan sampai kita produksi kereta tapi menggunakan spesifikasi negara lain, karakteristiknya saja beda," tambahnya.

Pilihan Redaksi Setelah Bangladesh, INKA Siap Ekspor ke Myanmar dan Sri Lanka INKA Kaji Pembangunan Proyek Kereta Perkebunan di Kalimantan Sarana Multi Minta Jaminan Pemerintah Sebelum jadi LPPI

Ia pun yakin kalau pemasok komponen kereta api lokal akan menjamur mengingat potensi investasi perkeretaapian diperkirakan akan sangat besar. Selain itu, biaya produksi kereta api juga akan semakin murah karena adanya substitusi impor akibat peningkatan TKDN.

Sesuai dengan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional, total potensi investasi kereta api selama lima tahun ke depan senilai Rp 305,2 triliun dengan proyeksi penumpang sebesar 227,75 juta orang pada 2020. Apalagi menurut Putu, terdapat pula potensi ekspor besar setelah PT Industri Kereta Api (Inka) rajin ikut tender penyediaan kereta api di luar negeri.

"Nanti kami harapkan produsen komponen kereta api juga memiliki asosiasinya sendiri untuk mempermudah komunikasi dengan pelaku usahanya. Kalau otomotif kan sudah ada Gabungan Industri Alat-Alat Mobil dan Motor (GIAMM), kapal sudah ada Asosiasi Industri Komponen Kapal Indonesia (AIKKI), dan pesawat ada Indonesia Aircraft Component Manufacturer Association (INACOM)," jelasnya. (gen)