Ia mendapatkan laporan dari Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi bahwa fenomena harga tiket pesawat yang melambung membuat mayoritas masyarakat beralih dari sebelumnya naik pesawat untuk mudik, kini memilih menggunakan mobil.
"Saya kira karena ini kebanyakan, banyaknya (pemudik). Misalnya saya dapat laporan di running text karena mahalnya tiket pesawat tadi semua orang naik mobil, yang macet di kota tujuan, Semarang lalu Solo," ucap Basuki, Jumat (31/5).
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tol Trans Jawa juga banyak yang ingin coba, tapi sebenarnya kalau hari biasa Jakarta-Solo hanya empat sampai enam jam," tuturnya.
"Tipe B dan C tanpa SPBU, hanya ada tambahan mobile dari PT Pertamina (Persero) fasilitas di rest area tipe B dan C," ujar Endra.
Ia menjabarkan fasilitas yang di rest area tipe A, antara lain toilet area parkir untuk mobil dan truk, musholla, SPBU, kios, warung, bengkel, klinik, dan taman. Endra menyebut BUJT sengaja membuat taman di rest area agar pengguna jalan bisa rileks sejenak.
[Gambas:Video CNN]
"Karena perjalanan panjang jadi butuh relaksasi dengan taman," terangnya.
Kemudian, rest area tipe B diisi dengan beberapa fasilitas, yakni toilet, area parkir untuk mobil dan truk, dan musholla. Sementara, rest area tipe C memiliki fasilitas toilet, tempat parkir untuk mobil dan truk, musholla, dan kios.
"Ini Trans Jawa total 75 rest area, jadi praktis setiap 20 kilo bisa ditemukan," pungkas Endra.