Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setyadi mengatakan kompensasi bertujuan untuk menjaga arus pergerakan barang. Pasalnya kalau kebijakan ganjil genap diberlakukan seharian, dan pada hari-hari kerja.
Ia berharap kompensasi nantinya tidak menghambat aktivitas logistik.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ia mengaku pihaknya saat ini tengah melakukan kajian, khususnya pada beberapa daerah industri terkait wacana pemberlakuan ganjil genap seharian. Sebab, lanjutnya, beberapa kawasan industri masih menggunakan jalan tol untuk koneksi antar kawasan.
"Ini sekarang lagi kami survei, untuk kami mengusulkan pada Kementerian PUPR ada jalur khusus yang memang hanya dilalui oleh kendaraan logistik," tuturnya.
Sebelumnya, Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan Bambang Prihartono meminta Gubernur DKI Anies Baswedan untuk mengkaji kembali penerapan ganjil genap sepanjang hari.
[Gambas:Video CNN]
Setidaknya, ada dua alasan yang melatarbelakangi usulan ini. Pertama, meningkatnya kemacetan di ibu kota.
Kedua, polusi udara DKI Jakarta yang kian parah.
Dinas Perhubungan DKI Jakarta sendiri sudah menerima usulan tersebut. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan tengah mengkaji usulan ini dari sejumlah aspek, salah satunya sisi ekonomi.