Kamboja meresmikan Bandara Internasional Techo sebagai bandara internasional ibu kotanya yang baru, menggantikan Bandara Internasional Phnom Penh. Bandara baru ini dapat menamping 30 juta penumpang per tahun.
Bentuk arsitekturnya terinspirasi dari desain tradisional Kamboja, dengan atap utama terminal ditopang oleh serangkaian "pohon" kayu struktural.
Sebagai pusat transportasi darat tersibuk di New England, South Station diperluas dan pembangunannya akan segera rampung tahun ini. Pembangunan kembali ini akan meningkatkan kapasitas terminal bus dan kereta masing-masing sebesar 50% dan 70%.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Cabang baru pusat pertukaran budaya Jerman, Goethe-Institut di Senegal, dibangun oleh seorang arsitek bernama Burkinabe, orang Afrika pertama yang memenangkan Penghargaan Pritzker-dijuluki "Nobel Arsitektur".
Pembangunan Goethe-Institut di Senegal ini menggunakan bahan batu bata lokal yang bertujuan mempromosikan ekonomi lokal dan membangun pengetahuan lokal.
Urban Glen adalah sepasang menara bertingkat dengan arsitektur dramatis yang berisi hampir 900 ribu kaki persegi ruang kantor, hotel, dan sarana rekreasi di kota Hangzhou bagian timur.
Riyadh membuka sistem metro yang terdiri dari enam jalur. Jaringan yang luas dari Metro Riyadh akan memiliki kapasitas sebesar 3,6 juta penumpang. Pembukaan yang ditunggu-tunggu ialah stasiun Qasr Al Hokm, yang dibangun dengan kanopi baja berbentuk indah yang memberi keteduhan serta menyalurkan cahaya alami.
Luksemburg akan segera menyambut salah satu bangunan kayu hibrida terbesar di benua Eropa: Skypark Business Center, yang berukuran 844 ribu kaki persegi dan dibangun menggunakan lebih dari 542 ribu kaki kubik kayu.
Tahap pertama bangunan tersebut akan rampung pada bulan Februari, yang sebagian besarnya terdiri dari ruang kantor. Halaman di lantai dasar akan terbuka bagi pejalan kaki dan orang-orang yang ingin menikmati pemandangan Bandara Luksemburg di sebelahnya.
Jembatan ini dibangun sepanjang 3.018 kaki dan akan menghubungkan empat jalan raya utama di atas muara Sungai Tamsui. Struktur jembatan dibuat ramping dan hanya ditopang oleh satu tiang beton. Jembatan ini akan menjadi jembatan kabel tunggal asimetris terpanjang di dunia saat dibuka pada akhir tahun ini.
(aur/wiw)