Nomor yang ditulis dengan cara stencil itu tertulis BB670, sesuai dengan komponen Boeing 777 yang lainnya. Nomor seri komponen ini berbeda dengan nomor suku cadang yang biasanya lebih panjang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ada kemungkinan, puing itu terbawa arus air setelah satu tahun jatuh di lokasi yang diyakini selama ini, yaitu di Samudera Hindia. Lokasi tempat MH370 diduga hilang dengan Pulau Reunion terpaut jarak hingga 5.000 kilometer
Sebelumnya pemerintah Malaysia juga mengatakan hampir pasti puing itu adalah milik Boeing 777. Namun belum ada yang berani mengatakan itu berasal dari MH370, kendati belum pernah ada kecelakaan 777 di Samudera Hindia belakangan ini.
"Sampai ada bukti yang tidak tergoyahkan bahwa flaperon itu milik pesawat (MH370), terlalu dini untuk berspekulasi," ujar pernyataan Kementerian Transportasi Malaysia.
Pergerakan arus laut dari lokasi diduga MH370 jatuh hingga ke Pulau Reunion. (adrift.org.au) |
Martin Dolan, Komisaris Biro Keamanan Transportasi Australia mengatakan dalam acara CNN "New Day" bahwa jika puing itu berasal dari Boeing 777, maka bisa dipastikan itu adalah MH370.
"Menurut pandangan kami tidak ada sumber lain dari puing sebesar itu," kata Dolan.
Hingga kini hilangnya MH370 merupakan misteri penerbangan terbesar di dunia. Berpenumpang 239 orang, MH370 hilang dari radar pada penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Maret 2014.
Diduga MH370 banting setir dan jatuh jauh di selatan, di perairan Samudera Hindia yang tidak tersentuh. (den)
Pergerakan arus laut dari lokasi diduga MH370 jatuh hingga ke Pulau Reunion. (adrift.org.au)