6 Keunggulan Sirkuit Mandalika Versi Eks Pembalap MotoGP

Mantan pembalap MotoGP dan World Superbike (WSBK), Simon Crafar, menungkap keunggulan Sirkuit Mandalika yang menggelar tes MotoGP pada 11-13 Februari. Berikut 6 keunggulan Sirkuit Mandalika di pulau Lombok, NTB.

Sirkuit Mandalika bakal jadi salah satu tuan rumah seri MotoGP 2022 pada 18-20 Maret mendatang. Sebelum itu Sirkuit Mandalika menggelar tes resmi MotoGP pekan ini.

Sedangkan pada tahun lalu Sirkuit Mandalika sudah lebih dulu jadi tuan rumah seri balapan WSBK.

Berikut 6 keunggulan Sirkuit Mandalika menurut Crafar:

1. Hanya Ada Dua Titik Pengereman Keras

Di sirkuit sepanjang 4,31 km tersebut, pembalap akan menaklukkan 17 tikungan yang terdiri dari 11 ke kanan dan enam sisanya mengarah ke kiri. Bagi Simon hal ini menjadi daya tarik pertama bagi siapapun yang menjajal karakter lintasan tersebut.

"Hanya ada dua titik hard braking: Tikungan 1 dan Tikungan 10," kata Simon dikutip laman resmi MotoGP, Jumat (11/2).

2. Tipe Lintasan yang Menyenangkan Pembalap

Menurut pembalap yang aktif mengaspal medio 1990-an tersebut, Sirkuit Mandalika merupakan tipe lintasan yang menyenangkan bagi pembalap. Sebab para pengendara tidak perlu memacu tenaga sepeda motor terlalu tinggi untuk mencapai kecepatan yang diinginkan.

"Ini adalah sirkuit yang sangat mengalir, bukan tergantung pada horsepower. Meski horsepower sangat membantu tentunya," ujar dia.

3. Menantang Pembalap Hingga Lima Kali dalam Satu Lap

Simon berpendapat Sirkuit Mandalika bakal menantang nyali pembalap hingga lima kali dalam satu lap. Menurutnya hal ini akan menarik untuk gelaran lomba.

"Sirkuit ini memiliki empat hingga lima titik yang butuh keberanian besar, sangat cepat dengan tikungan yang muncul di awal," ucapnya.

Baca lanjutan berita ini di halaman berikut >>>