Menjadi 'Bos' di Balik Kemudi Mercedes-Benz E300 AMG Line

Tidak lengkap rasanya, jika perjalanan menjajal sedan mewah Mercedes-Benz tidak duduk dibaris kedua. Seperti eksekutif muda, CNNIndonesia.com pindah menjajal kursi penumpang setelah puas menjadi operator kemudi.

Untuk ukuran tubuh besar dengan tinggi kurang lebih 185cm, duduk dikursi penumpang masih terasa nyaman. Produsen memang memberi detail-detail untuk kenyamanan penumpang, tidak hanya pengemudi. Desain elegan di bagian depan turut mengalir hingga kursi belakang.

Suara yang dihasilkan oleh sistem suara dan hiburan infotaiment jelas memanjakan perjalanan, pengeras suara berasal dari produk Burmester, Jerman. Ditambah, mobil juga telah dilengkapi sun-roof, jadi saat dibuka kesemuanya pemandangan cantik dari lampu-lampu di puncak gedung jelas terpampang, begitupun suasana langit saat itu. Sehingga, melihat sekitar tidak hanya dari sisi depan, belakang dan kanan kiri.

Uniknya, mobil juga sudah memiliki fitur yang sarat kepintaran. Sedan mewah itu saat ini dapat mencari lokasi parkir yang tepat, hingga parkir secara mandiri tanpa dikendalikan.

Penasaran, CNNIndonesia.com sempat mencoba parkir otomatis racikan Mercy, atau dapat disebut sebagai mobil semi autonomus. Caranya, pengemudi dapat mengaktifkannya dengan menekan tombol bertuliskan P. Setelahnya, ada perintah menekan tombol berbentuk P dan bergambar kamera.

Namun ingat, saat memakai fitur ketika mencari lokasi parkir, kecepatan maksimal kendaraan yaitu 15-20 km per-jam. Jika tidak, permintaan akan fitur tersebut tidak berfungsi.

Saat mobil sudah menemukan lokasi parkir yang pas, mobil akan memberi tanda melalui bunyi dan juga pada layar, entah parkir ada disisi kiri maupun kanan. Dan selanjutnya berhenti dan memindahkan tuas ke posisi netral sesuai perintah pada layar.

Ketika semuanya sudah sesuai, mobil akan bergerak dengan sendirinya tanpa menginjak pedal gas dan rem, begitupun roda kemudi akan bergerak secara otomatis. Hanya komputer yang bekerja. Bahkan, saat mencoba parkir otomatis, CNNIndonesia.com masih berada di kursi penumpang, sedangkan kursi pengemudi dibiarkan kosong.

Keamanan fitur diperoleh dari sensor serta kamera 360 derajat. Informasi dari kamera akan ditampilkan secara HD pada layar, serta melalui kamera 360 derajat, pengamatan area parkir semakin jelas, serta kamera tambahan tiga kamera lainnya. Sensor dan kamera memastikan tidak ada benda apapun yang menghalangi.

Parkir menggunakan fitur otomatis hasilnya sangat presisi. Jarak mobil dengan sekeliling pas, tidak menghambat ketika pengemudi maupun penumpang ingin keluar dari kendaraan.

Sedikit catatan, sepertinya sensor parkir otomatis tidak dapat membaca kontur bawah dari lokasi parkir. Mengingat, saat CNNIndonesia.com mencari lokasi parkir, mobil tetap ingin menjadikan saluran pembuangan air sebagai lokasi parkir. Jadi walau otomatis, pengemudi tetap harus melihat kondisi keseluruhan area parkir.

Secara keseluruhan, CNNIndonesia.com menilai sedan seharga Rp1.329.000.000 masih off the road itu memiliki kesan terbaik di kelasnya, apalagi saat dijajal dijalur perkotaan. Hal itu diperoleh dari desain tampilan luar, dalam, performa mesin, fitur, kenyamanan hingga keamanan berkendara.

Mobil ini bukan sekedar harga, melainkan karya seni di dunia otomotif. Jika anda ingin merasakan kecepatan dan kenyamanan layaknya seorang bos, Mercedes-Benz E300 AMG Line, layak terparkir di garasi mobil.

(pit)

---