Desain stripe saat ini tampil lebih aktraktif dengan tema pixelate yang direkatkan pada bodi ramping Beat. Untuk velg kini memiliki ukuran 14 inci dengan didesain lebih dinamis dan semakin nyaman setelah memakai tubeless.
Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya, mengatakan desain stripe terbaru telah disesuaikan dengan perkembangan tren. Dengan tampilan yang disugukan untuk remaja masa kini.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Motor ini diklaim produsen menjadi skutik paling irit di kelasnya dengan konsumsi bahan bakar mencapai 59 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 (63 km/liter serta metode pengetesan EURO 2) dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 melalui pengaktifan fitur ISS.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
New Honda BeAt Pop eSP (Dok. Honda) |
Selain itu mesin 110cc eSP yang disematkan sudah terintegrasi dengan ACG Starter. model ini mampu menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara dan menjadi dasar pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS).
Fitur ISS ini mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.
Pabrikan menyediakan Beat terbaru dengan tiga pilihan tipe. Harganya mulai dari Rp14.725 juta untuk tipe CW dan yang tertinggi tipe CBB-ISS, Rp15.425 juta on the road Jakarta.
"Hingga September 2017, Beat series dipilih oleh 12 juta konsumen sejak pertama keluar pada Juni 2008. Kami targetkan terjual 1,9 juta unit pertahun," klaim Thomas. (evn)
New Honda BeAt Pop eSP (Dok. Honda)