Presiden Direktur Hyundai Mobil Indonesia (HMI) Mukiat Sutikno menilai menjaga kualitas B20 penting mengingat spesifikasi mobil-mobil diesel yang dijual di pasaran sudah berstandar Euro 2. Bahkan sebagian di antaranya sudah Euro 3 sampai Euro 6.
Selain demi menjaga kemulusan kinerja mesin, menyelaraskan standar B20 dengan Euro 2 juga dikatakan dapat berpengaruh terhadap emisi. Euro 2 untuk mobil diesel mempunyai syarat menggunakan solar dengan kadar sulfur di bawah 500 ppm.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Jangan (nanti) mobil diesel (sudah) Euro 4, tapi dengan ditambah B20 malah tidak memenuhi emisi gas buang Euro 4," ucap Mukiat.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lihat juga:Produsen Truk Mengaku Siap dengan Euro 4 |
"Ini bukan masalah kemunduran atau tidak, tapi ada tujuan berbeda, pemerintah ingin menggunakan biodiesel itu pemanfaatan produk sawit kita untuk bahan bakar dan efisiensi. Sementara itu ini kita ada tuntutan emisi gas buang lebih bersih dengan Euro 4 nanti tahun 2021 untuk mesin diesel," ucap Duljatmono. (fea/fea)